Маҳз дар қароргоҳи Infraestruturas de Portugal, дар Прагал (Алмада) сарвазир Антонио Коста дар якҷоягӣ бо Вазири инфрасохтор ва манзил Педро Нуно Сантос Нақшаи барқарорсозӣ ва устувориро (PRR) барои инфрасохтор пешниҳод карданд, ки дар сохтмони роххои нав ва такмили ихтисоси дигарон ифода ёбад.
Аз 45 миллиард евро, ки Португалия аз "базукаи аврупоӣ" хоҳад гирифт - номе, ки Фонди барқарорсозии ИА маълум шуд - 520 миллион евро барои инфрасохтор пешбинӣ шудааст, ки бояд то соли 2026 коре анҷом дода шавад - мӯҳлати қатъии ки аз тарафи Брюссель дикта карда шудааст.
Ба ибораи худи сарвазир: «Мо нисбат ба мукаррарй камтар вакт дорем. Мо то соли 2023 ӯҳдадориҳои молиявӣ гирифтаем ва тамоми корҳо бояд соли 2026 анҷом дода шаванд, вагарна мо ин маблағҳоро намегирем».
шартгузорӣ ба қатрон
Сарфи назар аз муқовимати Комиссияи Аврупо, ки мехоҳад нақшаҳои миллӣ ба масъалаҳои экологӣ ва интиқоли энергетикӣ таваҷҷӯҳи махсус дошта бошанд, ҳақиқат ин аст, ки НТҶ миллӣ сармоягузории қавӣ ба қатронро бо сохтмони шоҳроҳҳо ва барқарорсозии дигарон ошкор мекунад. Бо вуҷуди нақши асфалт, Антонио Коста мегӯяд, ки бузургтарин сармоягузории миллӣ дар заминаи маблағгузории аврупоӣ дар роҳи оҳан хоҳад буд.Ба гуфтаи Антонио Коста, корҳо барои роҳҳои нави эълоншуда як роҳи "декарбонизатсияи марказҳои шаҳрӣ" мебошанд, ки аксарияти мудохилаҳо чанд километр тӯл мекашанд, аммо онҳо қаламравро ба таври куллӣ тағир медиҳанд ва ягона кори асосӣ дар масир аст. ки Бежаро ба Синс мепайвандад (фоида аз пайвастшавӣ ба терминал, бандар ва роҳи оҳан).
Педро Нуно Сантос инчунин таъкид кард, ки ҳадафи асосӣ хориҷ кардани "мошинҳо аз шаҳрҳо ё равона кардани онҳо ба долонҳои пуриқтидор" ва аз ин рӯ, "баланд бардоштани иқтидор ва бехатарии қитъаҳои роҳ бо дараҷаи баланди банд ва сатҳи пасти хидматрасонӣ - ба монанди EN14, ки дар он трафики миёнаи шабонарӯзӣ наздик ба 22 000 мошин дар як рӯз аст, ё пайвастшавӣ ба Sines, ки дар он 11% ҳаҷми трафик ба мошинҳои вазнин рост меояд.
Антонио Ларанҷо, президенти Infraestruturas de Portugal (IP), шарҳ дод, ки чӣ гуна кори IP ба се гурӯҳи сармоягузорӣ мувофиқат мекунад, ки бо муниципалитетҳо мубодила карда мешавад:
- Пайвандҳои гумшуда ва афзоиши иқтидори шабака, бо сармоягузории тахминии 313 миллион евро;
- Пайвастҳои фаромарзӣ бо сармоягузории тақрибан 65 миллион евро;
- Дастрасии роҳ ба минтақаҳои қабули тиҷорат бо сармоягузории тақрибан 142 миллион евро.
Роҳҳои нав. Дар куҷо?
Сохтмони роҳҳои нав ва таҷдиди роҳҳои мавҷуда байни се гурӯҳи сармоягузории дар боло зикршуда тақсим карда шуд, яъне пайвандҳои гумшуда ва афзоиши иқтидори шабака, робитаҳои фаромарзӣ ва дастрасии роҳ ба минтақаҳои қабули тиҷорат.
Пайвандҳои гумшуда ва афзоиши иқтидори шабака — СОХТМОН:
- EN14. Maia (Va Diagonal) / Trofa Road-Rail Interface, ки ба интиқоли модалӣ ба нақлиёти роҳи оҳан мусоидат мекунад (Minho Line);
- EN14. Интерфейси роҳи оҳани Трофа / Сантана, аз ҷумла пули нав дар болои дарёи Аве;
- EN4. гузаргоҳи Аталайя, ки имкон медиҳад ҳаракати нақлиёт аз ин минтақаи шаҳр гузарад;
- IC35. Penafiel (EN15) / Rans;
- IC35. Ранс / Байни дарёҳо;
- IP2. Варианти шарқии Évora6;
- Авейро - Меҳвари шоҳроҳи Águeda, ки ба пайвасти мустақим байни Агуеда ва Авейро имкон медиҳад, ба интиқоли модалӣ ба нақлиёти баҳрӣ ва роҳи оҳан мусоидат мекунад;;
- EN125. Варианти Олҳао, ки имкон медиҳад ҳаракати нақлиёт аз ин минтақаи шаҳр гузарад;
- Варианти EN211 - Quintã / Mesquinhata, ки интиқоли модалиро ба нақлиёти роҳи оҳан (Douro Line) мусоидат мекунад;
Истинодҳои гумшуда ва афзоиши иқтидори шабака — КВАЛИФИКАЦИЯ:
- EN344. км 67+800 то км 75+520 – Пампилхоса да Серра;
- IC2 (EN1). Мейринхас (км 136.700) / Помбал (км 148.500);
- IP8 (A26). Афзоиши иқтидор дар робитаи байни Sines ва A2.
Пайвандҳои гумшуда ва Баланд бардоштани иқтидори шабака — СОХТМОН ВА ТАКЛИФАЦИЯ:
- Пайвастшавӣ байни Байао ва пули Эрмида (тақрибан 50% сохтмони хатти нав) [13];
- IP8 (EN121). Ferreira do Alentejo / Beja, аз ҷумла Варианти Берингел (танҳо Варианти Берингел, ки ба 16% масир мувофиқ аст, сохтмони як қисми нав аст);
- IP8 (EN259). Санта Маргарида-ду Садо / Феррейра-ду Алентехо, аз ҷумла гардишгоҳи Фигейра де Кавалейрос (танҳо гузаргоҳи Фигейра де Кавалейрос, ки ба 18% масир рост меояд, сохтмони қитъаи нав аст).
Робитахои байнисархадй — СОХТМОН:
- Пули байналхалқӣ дар болои дарёи Север;
- Alcoutim - Пули Салункар де Гуадиана (ES).
Пайвастҳои байнисарҳадӣ — СОХТМОН ВА АЗНАВОРӢ:
- EN103. Vinhais / Bragança (вариантҳо), ки дар он вариантҳо, ки сохтмони қитъаи нав мебошанд, танҳо ба 16% масири мудохилашаванда мувофиқат мекунанд;
- Пайвастшавӣ байни Браганса ва Пуэбла де Санабрия (ES), танҳо бо 0,5% сохтмони роҳи нав.
Дастрасии роҳ ба маҳалҳои қабули соҳибкорон — СОХТМОН:
- Пайвастшавии A8 ба минтақаи тиҷоратии Палхагейрас дар Торрес Ведрас;
- Пайвастани минтақаи саноатии Кабеча де Порка (Фелгейрас) ба A11;
- Дастрасии беҳтар ба минтақаи ҷойгиршавии тиҷоратии Lavagueiras (Castelo de Paiva);
- Дастрасии беҳтар ба минтақаи саноатии Кампо Майор;
- Варианти EN248 (Arruda dos Vinhos);
- Варианти Aljustrel - дастрасии беҳтар ба Минтақаи истихроҷи маъдан ва минтақаи ҷойгиршавии тиҷорат;
- Тавассути Тамега - Вариант ба EN210 (Celorico de Basto;
- Пайвастагии Парки тиҷоратии Касарао ба IC2;
- Гузаргоҳи нави дарёи Лима байни EN203-Deocriste ва EN202-Nogueira;
- Дастрасӣ ба Авепарк - Парки илм ва технологияҳои Тайпас (Гимараес);
- Дастрасии роҳ аз минтақаи саноатии Вале до Нейва то нуқтаи A28.
Дастрасии роҳ ба минтақаҳои қабули тиҷорат — КВАЛИФИКАЦИЯ:
- Пайвастшавӣ ба Парки саноатии Mundão - Бартараф кардани маҳдудиятҳо дар EN229 Viseu / Sátão;
- Дастрасӣ ба минтақаи саноатии Риачос;
- Дастрасӣ аз Camporês Business Park ба IC8 (Ansião);
- EN10-4. Setúbal / Mitrena;
- Пайвастшавӣ ба Минтақаи саноатии Фонтискос ва ислоҳоти Ҷунбиши Эрмида (Санто Тирсо);
- Пайвастани минтақаи саноатии Рио Майор ба EN114;
- Гардрав дар EN246 барои дастрасӣ ба минтақаи саноатии Порталегре.
Дастрасии роҳ ба минтақаҳои қабули соҳибкорон — СОХТМОНИ ВА Квалификация:
- Пайвастшавӣ ба Парки саноатии Mundão: EN229 - собиқ IP5 / Парки саноатии Mundão (тақрибан 47% сохтмони хатти нав).
Манбаъ: Нозир ва инфрасохтори Португалия.