Агар Ibiza асосан барои тарҳрезии SEAT дар Аврупо ва ҷаҳон масъул бошад ва ба модели серфурӯши бренд табдил ёбад, воқеан, SEAT 600 ҳамон қадар муҳимтар буд. Ин барои бисёре аз испаниҳо аввалин мошини онҳо дар давраи эҳёи иқтисод дар кишвар хоҳад буд, ки дар он як табақаи нави миёна пайдо мешуд.
27 июни соли 1957, пас аз ҳафт соли таъсиси SEAT, аввалин SEAT 600 ба қайд гирифта шуд.Дар корхонаи Зона Франкаи Барселона истеҳсол шуда, таҳти иҷозатномаи Fiat сохта шуда буд, 600-и хурд аз ҳамон модели итолиёвӣ чизи дигаре набуд. ки ба мазхаби муштарак шариканд. Ин мошини паймоне буд, ки муҳаррик ва чархи паси он дорад, ки чаҳор нафарро кашонад.
Пас аз ба кор андохтани моделе, ки ба синфҳои олӣ нигаронида шудааст, ба монанди 1400, 600 инқилоби воқеӣ буд.
Он барои табақаи миёнаи испанӣ тарҳрезӣ шуда, зуд дар кишвар муваффақият пайдо кард. Барои қонеъ кардани талаботи бузург, SEAT иқтидори истеҳсолиро аз 40 мошин дар як рӯз дар аввали соли 1958 то 240 адад дар охири соли 1964 афзоиш дод - барои муқоиса, SEAT ҳоло тақрибан 700 адад Ibiza истеҳсол мекунад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Дар байни солхои 1957—1973. SEAT аз 600 адад 794 406 ададро фурӯхт , ва яке аз бартарии он маҳз нарх буд. Вақте ки он ба фурӯш бароварда шуд, SEAT 600 дар он вақт тақрибан 65 000 песета арзиш дошт (муодили беш аз 18 000 евро имрӯз), аммо дар солҳои охири истеҳсоли ҳар як воҳид 77 291 песет (тақрибан 7 700 евро) арзиш дошт.
Исидре Лопес Баденас, масъули мошинҳои таърихии Seat, SEAT 600-ро "Карочаи испаниҳо" меномад.
Гарчанде ки қариб танҳо дар Испания фурӯхта мешуд, 600 аввалин модели содиротии SEAT буд. Дар соли 1965 он ба Колумбия, сипас ба Финландия, Белгия, Дания, Нидерландия ва Юнон расид. Дар маҷмӯъ, SEAT аз 600 адад тақрибан 80,000 ададро содир кард, ки 10% ҳаҷми умумии истеҳсолро ташкил медиҳад. Имрӯз бренди испанӣ 81% тамоми мошинҳои худро ба зиёда аз 80 кишвари ҷаҳон содир мекунад.
Чаро 600? Аён
Тавре ки дар он вақт маъмул буд, номи модел аксар вақт ба андозаи муҳаррики насбшуда мувофиқат мекард. Ҳамин тариқ, чуноне ки дар SEAT 1400, ки муҳаррикаш 1,4 л иқтидор дошт, дар 600-и хурд низ муҳаррики хурди 600 см3, аниктараш 633 см3 пайдо мешавад.
Сарфи назар аз иқтидори ночизи мукааби худ, он муҳаррики чор-силиндрӣ буд, ки иқтидори он 21,5 қувваи асп буд. Баъдтар, қувват ба 25 асп (600 D, 600 E) ва 29 асп (600 л) афзоиш хоҳад ёфт, ба шарофати муҳаррики иқтидори калонтар, бо 767 см3 - тағирот, ки барои тағир додани номи аллакай қайдшуда кофӣ набуд. .халки Испания.
Чор SEAT 600: аслӣ, 600 D, 600 E ва 600 L
Рекорди нави Гиннес дар соли юбилей?
(NDR: дар санаи нашри аслии ин мақола) Дар давоми тобистон, SEAT амалҳои худро ба шарафи 600 идома медиҳад, ки бо як воҳиди пурра барқароршуда (боло), дар Салони автомобилии Барселона муаррифӣ шудааст.
Чорабинии охирин рӯзи 9 сентябр дар Circuit de Montmelo дар Каталония ба нақша гирифта шудааст. Маҳз дар он ҷо SEAT мехоҳад бо гирд овардани 600 адад SEAT 600 рекорди нави Гиннесро гузошт. Ва дар ҳоли ҳозир беш аз 600 мошин ба қайд гирифта шудааст, ки рӯйхати мошинҳои ивазкунандаро фароҳам меорад, то рекорди нав ба даст ояд. .