Соли 1985 буд, ки ҳама чиз рӯй дод. Он соле буд, ки Mercedes-Benz W123 бо W124-и инқилобӣ иваз карда шуд, ки ҳарду пешгузаштаи E-Class ҷорӣ буданд.
Тавре ки шумо медонед, W123 мошинест, ки имруз хам дили бештарин ронандагони таксомоторонро ох мекашад. Муносибати муҳаббат ба устуворӣ, бароҳатӣ ва эътимоднокии ҷузъҳое, ки ин мошини афсонавиро ташкил медиҳанд, асос ёфтааст. Ман ҷуръат дорам бигӯям, ки агар W123 чанд даҳсола пештар тарк карда мешуд, олмонҳо ҳатто ба танкҳо ниёз надоштанд, то дар ҷанг бар зидди иттифоқчиён ғалаба кунанд.
Маҳз аз сабаби ин биноҳои устувории беохир ва бароҳатии тирногузар, ки як ронандаи таксӣ олмонӣ базӯр медонист, ки Мерседес-Бенс модели W123-ро бо W124 иваз мекунад, вай ба дилери бренд давида, ба мисли он ки аллакай W123 харидааст. дошт.
Дар накша пешбинй шуда буд, ки аввалинаш ба дуюмаш иваз карда шавад, ки аввалинаш кухна ва фарсуда буд. Ман метарсидам, ки Мерседес-Бенс W124 "ултра-замонавӣ" як харобии мушкилот мешавад. Пас аз як даҳсола гузашт, ду даҳсола, се даҳсола ва аввалин W123 ҳеҷ гоҳ тамом нашуд. Факат ба сузишворй, равган ва «поя дар банка» андохтан лозим буд. Ронандаи таксӣ барвақттар аз W123 ба нафақа баромад ...
Пас, агар ронандаи таксӣ пештар аз W123-и аслӣ ба нафақа барояд, бо W123-и дуввум чӣ шуд? Ҳеҷ чиз. Содда ҳеҷ чиз! Он кариб 30 сол асту то хол 100 километрро тай накардааст. . Ин мисли нав аст ва ронандаи таксӣ қарор кард, ки онро фурӯшад, вақте ки аз истгоҳ баромад: покиза . Нархи дархост ин аст, ки он каме баланд аст - тақрибан 40,000 евро. Аммо ба ин чунин нигоҳ кунед: шумо ҳеҷ гоҳ дигар мошини дигар харед.
Мерседес-Бенс W123 1978-1985