Моторспорт маънои худро идома медиҳад. Porsche далели ин аст

Anonim

Максимум "мусобиқа дар рӯзи якшанбе, фурӯш дар душанбе" (рӯзи якшанбе, фурӯш рӯзи душанбе), ки бисёре аз брендҳоро водор кардааст, ки дар тӯли даҳсолаҳо миллионҳо миллионҳоро дар варзиши моторӣ харҷ кунанд, имрӯз дигар кор намекунад. Алоқаи байни ҷаҳони рақобат ва мошинҳои истеҳсолӣ торафт дуртар мешавад. Шумо розиед?

Аммо ин рақобатест, ки ҳавасмандии бисёре аз мо ба тамғаҳои мошинро афзоиш медиҳад. Оё Феррари бе Формула 1 маъно дорад? Оё Porsche бидуни иртиботи таърихии худ бо мотоспорт маъно дорад?

Ба ин саволҳо ҷавоби ман оддӣ аст: не.

Кори Порше далели ин аст; Ман табиатан дар бораи "Porsche Unseen" ҳарф мезанам. Бо ин ҷамъомади моделҳое, ки ҳеҷ гоҳ рӯшноии рӯзро надида буданд, Porsche моро бори дигар орзу кард, ки версияҳои истеҳсолии мошинҳои рақобатии худро орзу кунем. Он зиёда аз 10 прототипҳоро пешниҳод кард, ки дар тӯли 10 соли охир тафаккури тарроҳон ва муҳандисони худро ба навоварӣ водор карданд ва кӯшиш карданд, ки минбаъд пеш раванд.

Бе барномаи мусобика ин машкхоро ичро кардан номумкин мебуд. На Porsche 919 Street вуҷуд дошт, на Porsche 920 ва на он қадар моделҳои дигар, ки аллакай дар гаражҳои онҳое, ки мошинҳоро дӯст медоранд, зиндагӣ мекунанд. Ва ҳатто агар вуҷуд дошта бошад ҳам, барои қонунӣ кардани онҳо ягон робита ба рақобат вуҷуд надошт.

Бе рақобат, ба ҷои лоиҳаҳои орзу, як осорхонаи Porsche чӣ буд ва чӣ нест.

Porsche 919 кӯчаи
Аз он даме, ки дирӯз саҳар ӯро дидам, то ҳол дар гаражи худ тасаввур кардани ӯро бас накардаам.

Бе рақобат, Porsche дигар бренди махсус намебуд ва ба бренди "умумӣ" табдил меёбад. Пас аз як давраи дурии бештар аз ҷаҳони рақобат, ки Венделин Видекинг, директори генералии Porsche дар солҳои 1993 ва 2009 қарор додааст - не, ман то ҳол ӯро барои лағви барномаи бозгашти Ле Ман бо 9R3 набахшидам - бренди олмонӣ ҳеҷ гоҳ вай аз он чизе, ки ҳамеша муҳити табиии ӯ буд, дуртар рафт: пойга.

Ба бюллетени мо обуна шавед

Ман боз ҳам бештар меравам: Porsche бидуни рақобат Porsche нест, он чизи дигар аст. Ва касе, ки барои мошин беш аз 100 000 евро медиҳад, чизе намехоҳад. Ва агар ман Поршеро мисол меовардам, метавонистам бисёриҳоро мисол оварам.

Оё касе шубҳа дорад, ки барномаи рақобатии Toyota барои имиҷи системаи гибридии бренд кори зиёде кардааст? Гарчанде ки байни Toyota TS050 Hybrid ва Ярис дӯстона робитаи мустақим вуҷуд надорад. Ман шубҳа надорам.

Ва мо метавонем бренди дигареро мисол оварем, ки номаш дар «Альфа» оғоз шуда, бо «Ромео» тамом мешавад. Аммо ман намегӯям, ки он чӣ аст. Агар ин корро мекардам, бояд матни дигар нависам. Пас, оё мо ҳафтаи оянда таъин мекунем?

Маълумоти бештар