Дере нагузашта ба истеҳсоли мошинҳои ҳарбӣ бахшида шудааст (он аллакай 140,000 мошинро барои қувваҳои мусаллаҳ истеҳсол кардааст) ба Киа мехоҳад тамоми таҷрибаи худро дар эҷоди платформаи стандартӣ барои насли ояндаи ин навъи мошин истифода барад.
Ҳадафи бренди Кореяи Ҷанубӣ эҷоди платформаест, ки барои навъҳои мухталифи мошинҳои ҳарбӣ аз 2,5 то панҷ тонна вазн хизмат мекунад.
Киа ният дорад, ки аввалин прототипҳои мошинҳои миёнаҳаҷмро дар соли 2021 тавлид кунад ва онҳоро то соли 2021 барои арзёбии ҳукумати Кореяи Ҷанубӣ пешниҳод кунад ва агар ҳама мувофиқи нақша сурат гирад, моделҳои аввалинро дар соли 2024 ба истифода диҳанд.
Ба гуфтаи Kia, ин моделҳо дорои муҳаррики дизелии 7,0 литр ва интиқоли автоматӣ буда, аз системаҳое ба мисли ABS, ёрдамчии таваққуфгоҳ, навигатсия ва ҳатто мониторе истифода хоҳанд кард, ки ба шумо имкон медиҳад, ки воқеаҳои атрофро мушоҳида кунед. Эҷоди платформаи модулӣ имкон медиҳад, ки вариантҳо бо таҷҳизот ё аслиҳаи мушаххас эҷод карда шаванд.
Гидроген низ шарт аст
Илова ба ин платформаи нав, Kia инчунин нақша дорад, ки ATV на танҳо барои истифодаи низомӣ, балки барои фароғат ё истифодаи саноатӣ дар асоси шасси Kia Mohave, яке аз SUV-ҳои бренди Кореяи ҷанубӣ эҷод кунад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Ниҳоят, Kia инчунин ба назар мерасад, ки иқтидори технологияи сӯзишвории гидрогенро дар заминаи низомӣ таҳқиқ кунад. Ба гуфтаи Kia, ин фанновариро метавон на танҳо дар мошинҳои низомӣ, балки дар генераторҳои изтирорӣ низ истифода кард.
Дар оянда бренди Кореяи Ҷанубӣ нақша дорад, ки таҷриба ва дастовардҳои бадастомадаро дар таҳия ва истеҳсоли мошинҳо барои артиш дар лоиҳаҳои PBV (Purpose-built Vehicle) татбиқ намояд.