Nissan Next номест, ки ба нақшаи миёнамӯҳлат (то охири соли молиявии 2023) дода шудааст, ки дар сурати муваффақ шудан, истеҳсолкунандаи Ҷопонро ба фоида ва суботи молиявӣ бармегардонад. Нихоят, накшаи чорабинй оид ба баромадан аз бухрон, ки чанд сол боз дар ташкилоти бинокорй давом дорад.
Солхои охир осон набуд. Боздошти Карлос Гон, директори собиқи ширкат дар соли 2018 бӯҳронро шадидтар кард, ки оқибатҳои зиёде дошт, ҳеҷ яке аз онҳо мусбат набуд. Аз холигии роҳбарӣ то ба ларза овардани пояҳои иттифоқ бо Renault. Имсол ба як пандемия ҳамроҳ шавед, ки на танҳо Nissan, балки тамоми саноати мошинсозиро зери фишори шадид қарор додааст ва мисли тӯфони комил ба назар мерасад.
Аммо ҳоло, бо Макото Учида, директори кунунии Ниссан, мо мебинем, ки қадамҳои аввалин дар амалҳои эълоншуда дар нақшаи Nissan Next дар самти устуворӣ ва даромаднокӣ амалӣ карда мешаванд.
Nissan Next
Нақшаи Nissan Next бо як қатор амалҳо хос аст, ки ба кам кардани хароҷоти доимӣ ва амалиёти зараровар ва оқилона кардани иқтидори истеҳсолии он нигаронида шудаанд. Он инчунин як орзуи қавӣ барои нав кардани портфели брендро нишон медиҳад, ки синни миёнаи диапазони онро дар якчанд бозорҳои асосӣ камтар аз чор сол коҳиш медиҳад.
Ҳадаф расидан ба охири соли молиявии 2023 бо маржаи фоидаи амалиётӣ 5% ва ҳиссаи устувори бозори ҷаҳонӣ 6% мебошад.
Макото Учида, директори генералии Nissan"Нақшаи табдилдиҳии мо ҳадафи таъмини рушди устувор аст, на тавсеаи аз ҳад зиёди фурӯш. Ҳоло мо ба салоҳиятҳои асосии худ тамаркуз хоҳем кард ва сифати тиҷорати худро беҳтар мегардонем, дар ҳоле ки нигоҳ доштани интизоми молиявӣ ва тамаркуз ба даромади соф ба як воҳид барои ноил шудан ба даромаднокӣ. баркарор намудани маданияте, ки онро «Ниссан-несс» муайян кардааст, ба давраи нав cap мекунад».
Рационализатсия кардан
Аммо пеш аз ноил шудан ба ҳадафҳое, ки бо нақшаи Nissan Next пешниҳод шудаанд, мо шоҳиди якчанд амалҳои рационализатсия хоҳем шуд, ки боиси коҳиши андозаи истеҳсолкунанда хоҳанд шуд. Дар байни онҳо баста шудани ду корхона, яке дар Индонезия ва дигаре дар Аврупо, баста шудани корхона дар Барселонаи Испанияро тасдиқ мекунад.Ба бюллетени мо обуна шавед
Ниссан ният дорад, ки истеҳсоли худро то 5,4 миллион мошин дар як сол кам кунад, ки ин нисбат ба 20% камтар аз он чи ки дар соли 2018 истеҳсол шуда буд, беҳтар мутобиқат кунад. Аз тарафи дигар, ҳадаф инчунин ноил шудан ба сатҳи истифодаи 80% корхонаҳои он аст, ки дар ин лаҳза фаъолияти он фоидаовар мешавад.
Мо на танхо микдори истехсолро мебинем, балки шумораи моделхо хам кам мешавад. Аз 69 модели ҷорӣ, ки Nissan дар сайёра мефурӯшад, то охири соли молиявии 2023 то 55 адад кам карда мешавад.
Ин тадбирхо ба кам кардани харочоти доимии истехсолкунандаи Япония 300 миллиард иен, каме бештар аз 2,5 миллиард евро нигаронида шудаанд.
Афзалиятҳо
Тавре ки мо қаблан хабар дода будем, яке аз қарорҳои дар назди Nissan Next гирифташуда авлавият додани амалиёти он дар бозорҳои калидӣ - Ҷопон, Чин ва Амрикои Шимолӣ буд, дар ҳоле ки дар дигарон ҳузури он таҷдид ва/ё кам карда шуда, кӯшиши ба ҳадди аксар расонидани синергетика бо дигар шарикони Иттифок, чунон ки дар Европа ба амал меояд. Ва он гоҳ як мавриди Кореяи Ҷанубӣ вуҷуд дорад, ки дар он Nissan дигар кор намекунад.
Ба гайр аз тарки Кореяи Чанубй. бренди Датсун низ баста мешавад - дар соли 2013 эҳё шуд, то ҳамчун як бренди арзон хидмат кунад, махсусан дар Русия, пас аз каме бештар аз ним даҳ соли фаъолияти самаранок боз ба охир мерасад.
Таҷдиди портфели шумо низ яке аз афзалиятҳост, бо 12 модели нав дар 18 моҳи оянда ба фурӯш бароварда мешаванд , ки аксарияти мутлак ба ин ё он тарз электриконида мешаванд. Илова ба моделҳои 100% электрикӣ, мо васеъшавии онро мебинем Технологияи гибридии e-Power ба моделҳои бештар - ба монанди B-SUV Kicks (дар Аврупо ба фурӯш бароварда намешаванд). Мацсади Ниссан то ицро шудани плани «Ниссан Next» соле як миллион мошини электриконидашуда фурухтан аст.
Мо инчунин мебинем, ки Nissan дар системаҳои кӯмаки ронандагии ProPilot сармоягузории зиёдро идома медиҳад. Ин ба 20 модели дигар дар 20 бозор илова карда мешавад, ки ҳадафи он фурӯши 1,5 миллион мошин дар як сол бо ин технология муҷаҳҳаз шудааст.
Камтар Nissan дар Аврупо
Аммо баъд аз ҳама, дар Аврупо чӣ мешавад? Шарт ба кроссовер ва SUV, навъҳои мошинҳо, ки дар он Nissan муваффақияти бузург ба даст овардааст, равшан хоҳад буд.
Илова ба Juke ва Qashqai, ки соли оянда насли нав хоҳанд дошт, SUV 100% барқӣ илова карда мешавад. Ин модели нав аллакай номи Ария дорад ва дар соли 2021 бароварда мешавад, аммо дар моҳи июли соли оянда намоиш дода мешавад.
Ниссан Ария
Ин шартгузорӣ ба кроссовер/SUV хоҳад дид, ки моделҳои монанди Nissan Micra аз каталогҳои бренд нопадид мешаванд. Мумкин аст, ки оё вориси "сайдшуда" (дар видео) ба Nissan 370Z ба мо мерасад ...
Тибқи нақшаҳои эълоншуда, мо се модели 100% электрикӣ дар Аврупо, ду модели гибридии e-Power ва як гибриди плагинро мебинем - на ин ки ҳама моделҳои мустақил ҳастанд, балки онҳо метавонанд якчанд версияи модел бошанд. Электрификатсия дар Nissan мавзӯи қавӣ боқӣ хоҳад монд - он пешгӯӣ мекунад, ки моделҳои электриконидашудаи он 50% фурӯши умумии он дар Аврупоро ташкил медиҳанд.
Макото Учида, директори генералии Nissan"Ниссан бояд ба мизоҷони худ дар саросари ҷаҳон арзиш диҳад. Барои ин мо бояд дар маҳсулот, технологияҳо ва бозорҳое, ки мо дар онҳо рақобатпазирем, пешрафт кунем. Ин ДНК-и Nissan аст. барои демократикунонии технология ва бо мушкилот рӯбарӯ шудан, зеро танҳо Ниссан дорои ин аст. қобилияти иҷро кардан."
Дастаи Razão Automóvel дар давоми 24 соат дар як рӯз дар вақти сар задани COVID-19 онлайн идома хоҳад дод. Тавсияҳои Сарраёсати тандурустиро риоя кунед, аз сафарҳои нолозим худдорӣ намоед. Якҷоя мо метавонем ин марҳилаи душворро паси сар кунем.