Бори дигар маъмул (на камтар аз он, ки соплоҳо ва шлангҳо як андоза буданд), бо сузишвории нодуруст пур кардани мошин тамоман кори гузашта нагардидааст..
Сабаб дар он аст, ки андозаи хурдтари соплоҳои пуркунии мошин бо муҳаррики бензин ва паҳнои калонтари шланги мошин бо муҳаррики дизелӣ пур кардани баки мошини бензинро бо дизел қариб ғайриимкон месозад, ин тавр нест. .
Ҳоло, агар шумо яке аз он одамоне бошед, ки зуд-зуд байни мошини бензин ва дизелӣ мегузаред ва бахти шумо барои пур кардани сӯзишвории нодуруст бадбахт бошед, оё шумо медонед, ки чӣ интизор шудан лозим аст?
Дар ин мақола мо кӯшиш хоҳем кард, ки афсонаҳоро аз байн барем ва ба шумо тамоми мушкилотеро, ки мошини шумо метавонад дошта бошад, фаҳмонед, агар шумо онро маҷбур кунед, ки онро ба тағир додани парҳези "маҷбурӣ" маҷбур кунед.
Пур кардани мошини дизелӣ бо бензин
Чунин сенарияро тасаввур кунед: шумо бо мошини дизелии худ ба нуқтаи сӯзишворӣ меоед, хато мекунед ва бензинро пур мекунед. Дар ин сенария шумо ду гипотеза доред: шумо ё мошинро сар кардед ё ба кор надаровардед.Ба бюллетени мо обуна шавед
Агар шумо хатогиро дарк карда бошед ва шумо мошинро ба кор наандозед — дар хакикат, даргирондани оташ аллакай зарарнок аст — ба прицеп занг задан лозим аст, то ки бак дар цех холй шавад.
Агар шумо хатогиро нафаҳмида бошед ва мутаассифона, шумо оташгирандаро даргирондаед ё моторро ба кор андохтаед , хисобу китоб баланд мешавад. Ва ҳатто агар шумо хатогиро сари вақт фаҳмидед ва ба ҳиллаи пур кардани он чизе, ки аз дизел буд, дубора пур кунед ва муҳаррикро ба кор андозед, он мушкилотро пешгирӣ намекунад, хусусан дар муҳаррикҳои дизелии муосир.
Дар ин ҳолат беҳтарин коре, ки шумо карда метавонед, ин аст, ки муҳаррикро зудтар хомӯш кунед ва ба ёрии назди роҳ занг занед.
Пас аз он, ба таъмир омода шавед, ки тоза кардани схемаи таъминоти сӯзишворӣ, иваз кардани филтри дизелӣ ва инчунин эҳтимолияти вайрон шудани насоси сӯзандору ва инжекторҳо аз сабаби ин парҳези нав ва номатлубро дар бар мегирад.
Дизел дар муҳаррики бензин
Дар айни замон, аз сабаби андозаи сопло пуркунии мошинҳои бензин, гузоштани дизел дар мошини бензин душвортар хоҳад буд - мушкил, аммо ғайриимкон нест.
Дар сурати рух додани ин ва шумо хатогиро сари вақт пай бурдед, ки шумо танҳо каме дизел мегузоред, мо хушхабар дорем. Агар ба кисми бокимондаи бак бензин пур карда, бештар бензин пур карда шавад, ба устохона наомада, масъаларо хал кардан мумкин аст. Эҳтимолияти он аст, ки ҳангоми кор, шумо кори камтари муҳаррикро мушоҳида мекунед.
Аммо, агар таносуби дизел аз бензин дар бак зиёд бошад, муҳаррикро ба кор наандозед. Шумо бояд ба назди механизатор равед, то ӯ зарфро холӣ кунад.
Агар шумо муҳаррикро ба кор андохта бошед, ки қисми зиёди сӯзишворӣ дар зарфи дизелӣ мавҷуд аст, пас беҳтарин чизест, ки умедворед, ки сӯзишвории нодуруст аз конвертери каталитикӣ бе сӯхтан нагузаштааст. Агар ин тасдиқ карда шавад, худро барои таъмири хеле гарон омода кунед.