Хох кашондани киштй, хох мотоцикл ва хох корвон — барои рондани машинаи прицепдор «купка» кифоя нест.
Аз ронанда то мошин, ки аз худи прицеп мегузарад, як катор коидахое хастанд, ки агар шумо хохед, ки «камбудихо» рох надихед, бояд риоя карда шаванд.
Дар ин мақола мо шуморо бо онҳо шинос мекунем ва мефаҳмонем, ки чӣ тавр шумо метавонед мошинро бо прицеп қонунӣ ва бехатар идора кунед.
масъалаи вазн
Аввалин нуктае, ки ҳангоми рондани мошин бо прицеп бояд донист, ба вазни он вобаста аст. Барои донистани се вазн вуҷуд дорад: мошин, прицеп ва, албатта, вазни максималии кашидашаванда.Ба бюллетени мо обуна шавед
Тавре ки маълум аст, шаҳодатномаи нақлиёти сабукрав (категорияи В) ба шумо имкон медиҳад, ки мошинҳои то 3500 кг (вазни умумӣ) ва то 9 нафарро (аз ҷумла ронанда) идора кунед.
Дар мавриди прицеп бошад, он метавонад 750 кг (вазни умумӣ) ва ҳатто бештар аз он дошта бошад, ба шарте ки вазни умумии комбинатсияи мошин/трейлер аз 3500 кг зиёд набошад.
Агар вазни умумии маҷмӯа аз 3500 кг то 4250 кг бошад, шумо бояд шаҳодатномаи ронандагии категорияи B + E гиред.
Бақайдгирии трейлер? ба вазн вобаста аст
Инчунин дар робита ба вазнҳо, агар прицеп то 300 кг (вазни умумӣ) бошад, он набояд рақами бақайдгирии худро дошта бошад. Аммо, агар прицеп рақами рақами мошинеро, ки онро кашола мекунад, пӯшонад, ин рақам низ бояд дар паси прицеп ҷойгир карда шавад.
Агар вазни трейлер аз 300 кг зиёд бошад, шумо бояд рақами бақайдгирии худ, Documento Único Automóvel (DUA) ва суғурта дошта бошед.
Агар вазни умумии он 750 кг ва бештар аз 3500 кг дошта бошад, он бояд худро барои санҷиши ҳатмии даврии ду соли аввал пас аз бақайдгирии аввал пешниҳод кунад ва пас аз он ҳар сол гузаронида шавад.
Ин видео ба мо хотиррасон мекунад, ки чаро донистани вазни максималии кашидашаванда муҳим аст:
Чароғ нест? гардиш карда наметавонад
Мисли мошинҳое, ки дар роҳ ҳаракат мекунанд, прицепҳо низ барои сафар бояд як қатор чароғ дошта бошанд.Аз ин рӯ, агар прицеп паҳноиаш аз 1,6 м зиёд бошад ё аз мошин (трактор) васеътар бошад, он бояд дар пеш ду чароғи мавқеъи сафед дошта бошад.
Дар паси инҳо ҳатмӣ мебошанд: чароғи рақами давлатӣ; ду чароғҳои мавқеъи сурх; ду чароги сурхи тормоз (агар чарогхои мошин пурра намоён нашаванд); чарогхои гардиш ва дар мавриди прицепхое, ки баъд аз 27 май соли 1990 ба кайд гирифта шудаанд, чароги зидди туман.
Инчунин дар паси прицепҳо бояд ду рефлектори секунҷаи сурх мавҷуд бошанд. Дар паҳлӯ, прицепҳое, ки пас аз 30 сентябри соли 1994 ба қайд гирифта шудаанд, бояд рефлекторҳои қаҳранги секунҷа надошта бошанд.
Ниҳоят, ҳатто дар боби чароғҳо, доштани сими барқии 13-пайвандӣ ҳатмист, ки ба шумо имкон медиҳад, ки чароғҳои баръакс дошта бошед.
Тасдиқ шудааст, аммо на дар ҳама ҷо
Агар шумо намедонед, тасдиқи трейлерҳо миллӣ аст. Ин маънои онро дорад, ки агар шумо хоҳед, ки мошинеро бо прицеп дар кишвари дигар идора кунед, шумо бояд тафтиш кунед, ки оё кишваре, ки шумо ба он сафар мекунед, тасдиқи инҷоро эътироф мекунад ё на.
Хушбахтона, бисёре аз истеҳсолкунандагони трейлерҳо дар кишварҳои гуногун моделҳои дорои тасдиқҳои гуногунро мефурӯшанд, бо вуҷуди ин, хуб аст тасдиқ кардани он, ки трейлери шумо дар кишвар (ё кишварҳое), ки шумо ба он сафар мекунед, ба ин талабот ҷавобгӯ аст.
Ва суръат?
Ниҳоят, мо наметавонистем мақолаеро дар бораи қоидаҳои рондани мошин бо прицеп бидуни хотиррасон кардани маҳдудияти суръате, ки шумо бояд дар ин шароит риоя кунед, мақолае омода созем.
Аз ин рӯ, агар маҳдудияти суръат дар маҳалҳо то 50 км/соат боқӣ монад, дар дигар роҳҳо ин тавр намешавад.
Масалан, дар роххои чумхурй суръати он то 70 км/соат паст мешавад, дар хатхои барои мошину мотоциклхо чудошуда 80 км/соат ва дар роххои автомобильгард 100 км/соат аст.