Ин метавонад варианти зудтарин дар схема бошад ва на варианте, ки беҳтарин созишро байни бароҳатӣ ва сарфакорӣ дар ҳаёти ҳаррӯза пешниҳод мекунад, аммо интиқоли дастӣ ҳанӯз ҳам сазовори ҷойгоҳ (хеле махсус!) дар дили ҳама бензинфурӯшҳо аст. Сабаб? Эҳсосот ва ҳисси назорат, ки он пешниҳод мекунад.
Агар шумо инчунин як ҳамдарди PCM бошед (Дастури Partido da Caixa), мо баъзе аз фаъолони барҷастаи ин сабабро ҷамъ овардем, ки ҳоло дар бозор фурӯхта мешаванд.
Мо версияҳои мобайниро (масалан, Porsche 911 ё Форд Мустанг) дохил намекунем, танҳо версияҳои пурқувваттар ва драмавӣ, ки бо интиқоли дастӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Аз Volkswagen Golf GTI Clubsport S, ба воситаи "тоза" Porsche 911 R ва ба салони бемаънӣтарини имрӯза Dodge Charger SRT Hellcat мерасад. #дастурҳоро захира кунед
Volkswagen Golf GTI Clubsport S – 310 асп
Honda Civic Type-R – 315 от
Nissan 370Z Nismo - 344 асп
Porsche 718 Boxster S – 350 от
Форд Фокус RS - 350 от
BMW M2 - 370 асп
Jaguar F-Type 3.0 V6 – 380 от
Форд Мустанг 5.0 V8 – 416 от
BMW M3 – 420 асп
Porsche 911 R – 500 нерӯ
Aston Martin V12 Vantage S – 573 от
Бастаи озмуни BMW M5 / M6 - 575hp / 600hp
Chevrolet Camaro ZL1 – 649 от
Chevrolet Corvette Z06 – 659 от
Dodge Charger SRT Hellcat - 717 асп
