Вақте ки Кайман чанд сол пеш бо номи Porsche 718 Cayman маъруф шуд, бренди Штутгарт тасмим гирифт, ки аз муҳаррики табиии бокси шаш-силиндраи ба муҳаррики турбоборкунандаи чор силиндраи бокс гузарад.
Холо бо омадани Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, муҳаррики шаш-силиндраи бокс ба хурдтарин Porsche бармегардад.
Танҳо барои трекҳо пешбинӣ шудааст, Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport дорад Муҳаррики шаш силиндраи 3,8 л боксер, ки 425 асп ва 425 Нм момент медиҳад , ки назар ба Cayman GT4 пештара 40 кувваи асп зиёд аст. Қувва ба чархҳои қафо тавассути редуксияи шашсуръати PDK ду муфта интиқол дода мешавад.
Дар робита ба таваққуф, Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport дар пеш ва пас нақшаи McPherson-ро истифода мебарад ва дар ҳолати таваққуфгоҳи пеш, он аз рақобати "бародари" 911 GT3 Cup бо чаҳор диски диаметри 380 мм мерос гирифта шудааст.
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, ду версияи
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport-ро дар ду версия дастрас мекунад: Competition ва Trackday. Якум ба рақобат омода аст ва барои синфи FIA GT4 пешбинӣ шудааст ва имкон медиҳад, ки тасҳеҳҳои гуногун ба монанди таваққуф ё тақсимоти тормоз.
Ба канали Youtube мо обуна шавед
Варианти Trackday бо дарназардошти саворони ҳаводор сохта шудааст ва барои рӯйдодҳои хусусӣ ва… рӯзҳои трек пешбинӣ шудааст. Ҳамин тариқ, он АБС, устуворӣ ва назорати кашишро нигоҳ медорад, илова бар он ки бо насби қаблан муқарраршудаи амортизаторҳо муҷаҳҳаз шудааст ва ба танзими тақсимоти тормоз имкон намедиҳад.
Porsche барои истеҳсоли спойлери қафо, кронштейнҳо ва ҳатто дарҳо нахҳои табииро истифода бурд.
Барои ҳарду унсурҳо маъмуланд, ба монанди чархбол, камарбанди шаш-нуқта ё бакети рақобат. Ҳарду версия инчунин як бадан ва унсурҳои аэродинамикиро барои эҷоди қувваи зер оптимизатсия мекунанд.
Бори аввал дар истеҳсоли мошини рақобатӣ барои сохтани дарҳо ва қаноти пасӣ маводи таркибӣ дар асоси нахҳои табиӣ истифода шуданд. Ба гуфтаи Porsche, ин мавод аз лиҳози вазн ва сахтӣ ба нахи карбон монанд аст, аммо бо ашёи хом асосан аз маҳсулоти иловагии кишоварзӣ ба мисли нахи зағир ва бангдона, ки имкон медиҳад вазн ҳамагӣ 1320 кг бошад.
Дар версияи Competition, Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport дорои рули ҷудошаванда аст, ки аз 911 GT3 R мерос гирифтааст.
Нархи версияи Trackday 134 ҳазор евро (ба истиснои андозҳо), дар ҳоле ки версияи Competition, ба истиснои андозҳо, 157 ҳазор евро аст. Ҳарду аллакай барои фармоиш дастрасанд ва Porsche нақша дорад, ки нусхаҳои аввалинро аз моҳи феврал бирасонад.