Мо аллакай BMW iX3-и навро дар Португалия меронем. Аввалин SUV 100% барқии BMW (видео)

Anonim

BMW барои мошинҳои барқӣ бегона нест - i3 аз соли 2013 дар бозор аст - аммо он то ба ҳол буд. BMW iX3 нав ки аввалин SUV (ё SAV, ба истилоҳи BMW) бошад, ки танҳо тавассути электронҳо асос ёфтааст. Тавре ки аз ном бармеояд, он мустақиман бо X3 алоқаманд аст ва қариб ҳама чизро аз он мерос мегирад, ба истиснои занҷири кинематикӣ.

Дар берун, iX3-ро аз X3-и дигар фарқ кардан кам аст, аммо онҳое, ки бодиққат ҳастанд, бешубҳа ҳошияи дукаратаро мушоҳида хоҳанд кард, ки ҳоло пӯшида шудааст (муҳаррики сӯзишворӣ ба ҳаво ниёз надорад); дар ромҳо ва бамперҳои пеш ва пушти тарҳи истисноӣ; дар тафсилоти кабуд, хоси моделҳои BMW i (онҳо метавонанд, ихтиёрӣ, хокистарӣ бошанд); ва, нозуктар, дар тозакунии замин кам.

Дар дохили он, фарқ кардани онҳо боз ҳам мушкилтар хоҳад буд, бо танҳо ранги кабуд дар баъзе тафсилот ба мо нишон медиҳад, ки мо дар X3 аз маъмулӣ дигар ҳастем.

BMW iX3
Гилерме имкон дошт, ки ҳарчанд дар муддати кӯтоҳ бошад, мошини нави BMW iX3, аввалин SUV-и электрикии бренди олмониро идора кунад.

SUV, аммо танҳо бо чархи пушти

SUV-ҳои электрикии Audi e-tron ва Mercedes-Benz EQC дорои чаҳорчарҳа доранд, аммо BMW iX3-и нав ба дучарча часпидааст - барои беҳтар рӯбарӯ шудан бо рақибони худ, мо бояд як соли дигар интизор шавем, то ба фурӯш баровардани мошини нав муаррифӣ шавад. ва калонтар BMW iX, ки маҷмӯи мушаххасотро бештар ба ин пешниҳодҳо мутобиқ мекунад.

Ба бюллетени мо обуна шавед

iX3-и нав аввалин брендест, ки технологияи насли панҷуми eDrive-ро истифода мебарад (ба осонӣ миқёспазир ва чандир), муҳаррики барқ, интиқол ва тамоми системаҳои электрониро дар як воҳиди ягона муттаҳид мекунад. Дар ин ҳолати мушаххас, занҷири кинематикӣ бевосита дар тири қафо ҷойгир аст, ки он низ тири ҳаракаткунанда мебошад.

BMW iX3

Муҳаррики электрикии iX3 286 асп ва 400 Нм иқтидор медиҳад, ки барои 2260 кг то 100 км/соат дар 6,8 сония ва то суръати ҳадди электронии маҳдуди 180 км/соат кофист.

Қувваи муҳаррики барқӣ батареяи 80 кВт-соат (71 кВт-соат холис) аст, ки бо моеъ хунук карда мешавад, ки дар ошёнаи платформа ҷойгир аст ва маркази вазнинии камтарро нисбат ба дигар X3ҳо таъмин мекунад. Автономияи эълоншуда тақрибан 460 км аст.

Дар сари руль

Дар ин тамоси аввалин ва мухтасар дар Португалия - мо тавонистем iX3-ро дар тӯли як соат идора кунем - мо фурсатро аз даст надодаем, ки таассуроти аввалини шуморо дар паси чархи пешниҳоди нави электрикии BMW ба шумо бидиҳем. Гилерме Костаро дар ин тамоси аввалини динамикӣ дар хоки миллии нави BMW iX3 ҳамроҳӣ кунед:

кай меояд ва чанд сум аст

BMW iX3-и нав танҳо дар соли оянда, дар моҳи феврал маркетингро дар Португалия оғоз мекунад. Нархи он аз 72 600 евро оғоз мешавад.

Маълумоти бештар