расмӣ. "Hot hatch"-и электрикии Alpine Renault 5 бо иқтидори 217 асп хоҳад буд.

Anonim

Alpine се модели нав омода мекунад, ки ҳамаашон электрикӣ мебошанд: вориси A110, купе кроссовер ва мошини хурди варзишӣ (ҳатч гарм). Охирин, ки зинаҳо ба сӯи Alpine хоҳад буд, дар асоси электрикии ояндаи Renault 5 сохта мешавад, аммо ҳам аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ ва ҳам аз ҷиҳати шумора хеле мушакҳо хоҳад буд.

Тасдиқро Гил Ле Боргне, ноиби президенти Groupe Renault дар изҳорот ба Auto Express баён кард, ки вай низ аввалин маълумотро дар бораи модел, ки мумкин аст номида шавад, "интишор кард". Alpine R5.

Ба гуфтаи Le Borgne, мошини ояндаи варзишии Alpine R5 ба Mégane E-Tech Electric, ки дар платформаи CMF-EV асос ёфтааст, муҳаррики электрикии он, ки муодили 217 от (160 кВт) истеҳсол мекунад, назар мекунад.

Прототипи Renault 5
Renault 5 Prototype бозгашти Renault 5-ро дар реҷаи 100% барқ интизор аст, ки модели муҳим барои нақшаи "Renaulution" мебошад.

Гарчанде ки Renault 5-и оянда CMF-B EV-ро истифода мебарад (варианти бештари CMF-EV), барои мувофиқ кардани муҳаррики электрикии калонтари Mégane E-Tech Electric ҷой мавҷуд аст, аммо истифодаи батареяи 60 кВт/соат дар шубҳа дорад, ки ӯро «хӯрондан» мекунад.

Мутмаин аст, ки бар хилофи он чизе ки мо дар дигар пешниҳодҳои электрикӣ дидем, ин Alpine R5 як чархи пеш хоҳад буд, зеро "анъана" дар байни люкҳои гарм дикта мекунад ва он метавонад суръат бахшад - ба гуфтаи Ле Борн — аз 0 то 100 км/соат дар давоми шаш сония.

Ле Борн инчунин қайд кард, ки дар муқоиса бо Renault 5-и муқаррарӣ, Alpine R5 бо роҳҳои васеътар барои намуди мушакҳо ва эҳтимолан бо танзими мушаххаси динамикӣ барои коркарди тезтар меояд.

Вориси A110 дар роҳ

Дигар аз сюрпризҳои Alpine барои солҳои оянда вориси электрикии A110 мебошад, моделе, ки бренди фаронсавӣ дар якҷоягӣ бо Lotus таҳия мекунад ва бояд платформаи махсус барои моделҳои электрикии варзиширо муаррифӣ кунад, ки дар он ду бренди таърихӣ кор мекунанд.

Alpine A110
Вориси Alpine A110 электрикӣ хоҳад буд ва дар ҳамкорӣ бо Lotus Бритониё сохта мешавад.

Сеюм, чунон ки дар боло зикр шуд, ба назар мерасад, кроссовери хатҳои купе. Аммо контурҳо дар атрофи механикаи он то ҳол дар "сирри худоён" боқӣ мемонанд, гарчанде ки мантиқан, он бояд ба ҳамон платформаи бахшидашудаи CMF EV муроҷиат кунад, ки барои ояндаи Mégane E-Tech Electric ва Nissan Ariya асос хоҳад дошт. .

Кай мерасад?

Ҳоло мо намедонем, ки кадоме аз ин се модел аввалин шуда дар бозор пайдо мешавад. Бо вуҷуди ин, далели он, ки Alpine R5 муфассалтарин модели то имрӯз аз ҷониби бренди фаронсавӣ аст, метавонад ба он шаҳодат диҳад, ки он аввалин шуда ба фурӯш бароварда мешавад. Дар айни замон, дебюти Alpine дар бозори 100% барқ дар соли 2024 анҷом дода мешавад.

Эзоҳ: Тасвири пешниҳодшуда дар ин мақола эскизи рақамии рассом X-Tomi Design мебошад

Маълумоти бештар