Рекламаи ғайричашмдошт на танҳо нишон медиҳад Бозгашти Peugeot ба 24 соати Ле Ман , зеро ӯ ӯҳдадор мешавад, ки дар тамоми чорабиниҳои чемпионати WEC (World Endurance Champioship) иштирок кунад.
Бозгашт ба давраҳо - пас аз пайвастан ба Rallycross ва Дакар дар солҳои охир - барои соли 2022 ба нақша гирифта шудааст.
Тавре ки бори охир рӯй дод, ки Peugeot дар 24 Соатҳои Ле Ман буд, иштироки он дар сатҳи олӣ хоҳад буд, то ғалабаи мутлақро муҳокима кунад.
Бо ифтихор аз иштироки мо дар чемпионати ҷаҳонии пойгаи устувории WEC аз соли 2022 бо Hybrid Power Hypercar эълон менамоем. Огоҳ бошед, дар аввали соли 2020 чизи бештаре хоҳад омад! @peugeotsport pic.twitter.com/u3KqDkKA0G
— Peugeot (@Peugeot) 13 ноябри соли 2019
Паёми дар Twitter гузоштаи Peugeot ошкор аст. Истеҳсолкунандаи фаронсавӣ сеюмин аст, ки мавҷудияти худро дар формулаи нави Hypercar тасдиқ мекунад, ки ивазкунандаи LMP1-и кунуниро, ки дар соли 2020 муаррифӣ мешавад, тасдиқ мекунад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Формула нав
Toyota ва Aston Martin низ ширкати худро дар формулаи нав тасдиқ карданд. Истеҳсолкунандаи Ҷопон бо версияи GR Super Sport Concept, дар ҳоле ки истеҳсолкунандаи бритониёӣ бо версияи Valkyrie ширкат хоҳад кард.
Низомнома имкон медиҳад, ки мошинҳо рақобат кунанд, то аз сифр бо ин мақсад сохта шаванд ё аз мошинҳои истеҳсолӣ гирифта шаванд. Бо назардошти он, ки Peugeot дар доираи худ ягон гиперспорт надорад, модели нав бояд аз сифр сохта шавад.
Ҳоло ягона маълумоте, ки дар бораи мошини нав ошкор шудааст, он аст, ки он гибрид хоҳад буд, тавре ки мо метавонем дар нашрияи Twitter бихонем. Бренд пешрафтҳои навро дар аввали соли 2020 ваъда медиҳад.
Бори охир, ки Peugeot дар WEC ва 24 Соатҳои Ле Ман дар байни солҳои 2007 ва 2011 бо 908 HDi FAP, LMP1 бо муҳаррики дизелӣ муҷаҳҳаз шуда буд. Ғалаба ба Peugeot дар пойгаи афсонавӣ дар соли 2009 табассум мекард.
Оё эълони ногаҳонии Peugeot метавонад истеҳсолкунандагони бештарро барои баргаштан ба Ле Ман водор кунад?