Соли 1966 бо нияти рақобат дар Ле Ман таваллуд шудааст Ягуар XJ13 вай дар низомнома тагйирот дидад, то ки вай аз ичрои коре, ки барои ба дуньё омаданаш монеъ шуд: давидан. Ҳоло, 53 сол пас аз пайдоиши XJ13, дастаи дубора таваллудшудаи Бритониё / ширкати Ecurie Ecosse тасмим гирифт, ки аз он илҳом гирад ва LM69-ро созад.
Тибқи иттилои Autocar, Ecurie Ecosse иддао дорад, ки LM69 тавре сохта шудааст, ки гӯё даста прототипи XJ13-ро барои саф дар бозии Le Mans 24 Hours дар соли 1969 дарёфт карда бошад.
Мисли мисоли Ягуар, Ecurie Ecosse LM69 инчунин муҳаррики V12-ро истифода мебарад, ки дар мавқеи марказӣ насб карда шудааст. Дар айни замон ягон маълумот дар бораи қудрат вуҷуд надорад, аммо бо назардошти он, ки XJ13 тақрибан 509 аспро пешниҳод кардааст, эҳтимоли зиёд ин аст, ки LM69 ҳадди аққал ба ин арзиш баробар аст.
Аз XJ13 илҳом гирифта шудааст, аммо ҳамон нест
Гарчанде ки илҳоми (қавии) Jaguar XJ13 аён аст, LM69 нусхаи намунаи беназире нест, ки дар соли 1971 дар садама дучор шуда буд, ки дубора барқарорсозии куллии онро маҷбур кардааст. Барои шурӯъкунандагон, бар хилофи XJ13, ки конвертатсияшаванда буд, модели Ecurie Ecosse боми устувор гирифт.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Илова бар ин, LM69 инчунин як қаноти барҷастаи пушти ва болҳои хурди пеши барои аэродинамикаи олӣ дорад. Бо вуҷуди ин, шаклҳои умумӣ ба шаклҳои прототипи Ягуар комилан мувофиқанд. Ҷолибтар аст, ки муҳандисони Ecurie Ecosse ҳеҷ гуна технология ё хусусиятҳои тарроҳиро пас аз соли 1969 илова накардаанд.
Дар муқоиса бо модели аслӣ, LM69 инчунин чархҳои васеътар, тағиротҳои муҳаррик ва якчанд панелҳои бо истифода аз маводи таркибӣ истеҳсолшударо гирифт. Дар моҳи сентябр консерт дар Concours of Elegance-и Лондон ба нақша гирифта шуда буд, то ҳол маълум нест, ки Ecurie Ecosse LM69 чӣ қадар арзиш дорад.