Ҳангоми муаррифии натиҷаҳои молиявӣ ва стратегияи BMW Group пардаи нав ба нав бардошта шуд BMW i4 , Салони нави 100% электрикӣ аз истеҳсолкунандаи Олмон.
BMW i4-и навро ҳамчун "тамоман электрикии чор-дара Gran Coupé" муайян мекунад, ки барои ҳама ниятҳо ва мақсадҳо корпуси кузовест, ки дар 4 Силсилаи мо аллакай ҳамчун купе ва конвертатсияшаванда мавҷуд набуд. Тасвирҳои дохилӣ ҳанӯз ошкор карда нашудаанд, аммо бо назардошти наздикии он ба Силсилаи 4, интизор шудан мумкин аст, ки он ҳамон қарорҳоро аз он мерос мегирад.
Намоиши модели нав бо эъломи он буд, ки муаррифии i4 се моҳ пештар аз нақшаи пешбинишуда сурат мегирад. Ба бозор омадани BMW i4-и нав дар давоми ин сол сурат мегирад.
Илова ба BMW i4 "муқаррарӣ", онро як версияи BMW M Performance ҳамроҳӣ мекунад, ки мо онро дар соли 2021 низ хоҳем фаҳмид. Охирин модели муқоисашаванда бо M3/M4 нахоҳад буд, балки як зина поёнтар хоҳад буд. моделҳо ба монанди M340i/ reside. M440i. Гуфта мешавад, интизор шудан мумкин аст, ки бо вуҷуди ин, қудрат дар 530 қувваи асп собит мешавад ва суръат то 100 км / соат тақрибан дар 4,0 сония ба даст меояд.
Дар айни замон бренди олмонӣ бо мушаххасоти бештари техникӣ дар бораи пешниҳоди нави электрикии худ пешниҳод накардааст - мо дар тӯли чанд ҳафтаи оянда хоҳем фаҳмид, ки онҳо чӣ гунаанд - ба истиснои он, ки якчанд версияҳо мавҷуданд, ки доираи ҳадди аксарро фароҳам меоранд. то 590 км (WLTP).
афзоиши пешниҳод
Ҳамин тариқ, BMW i4 нав ба портфели афзояндаи истеҳсолкунандаи моделҳои 100% электрикӣ ҳамроҳ мешавад. Аз i3 компакт то SUV iX3 нав ва фаромӯш накардани SUV iX-и навтарин - пешниҳодест, ки мо дар бораи версияҳои аввалини истеҳсолӣ дар ҳамон чорабинӣ шинос шудем.
i4 гурдаи дукаратаи саховатмандонаи мутаносиби Силсилаи 4-ро мерос мегирад, аммо дар ин ҷо амалан пӯшида пайдо мешавад.
То соли 2023, BMW интизор аст, ки даҳҳо модели 100% барқро дар саросари сайёра ба фурӯш барорад, ки 90% сегментҳои бозорро, ки бренди он фаъолият мекунад, фаро мегирад.