Қисмати марказии стратегияи "ACCELERATE", Project Trinity, ояндаи 100% электрикии Volkswagen дар тизер бори аввал дида шуд.
Бо ворид шудан ба бозор, ки барои соли 2026 ба нақша гирифта шудааст, он формати седанро мегирад, ки бо назардошти бартарияти афзояндаи SUV/Crossover, ҳайратовар аст.
Албатта, бо дарназардошти таъхири вақт аз ворид шудани он ба бозор, дар бораи Лоиҳаи Сегона маълумоти кам мавҷуд аст. Бо вуҷуди ин, Volkswagen аллакай ба "парда бардоштан" дар бораи қуллаи ояндаи худ шурӯъ кардааст.
Мо аллакай чиро медонем?
Барои шурӯъкунандагон, мо медонем, ки модели натиҷавӣ аз Project Trinity дар заводи бренди олмонӣ дар Вольфсбург истеҳсол карда мешавад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Ба гуфтаи Ралф Брандстаттер, Директори генералии Volkswagen, лоиҳаи Тринити бо таваҷҷӯҳи махсус ба нармафзор таҳия шудааст, метавонад худро ҳамчун истинод дар соҳаҳои "автономия, суръати боркунӣ (пур кардани пур кардани сӯзишвории муқаррарӣ") ва рақамисозӣ " нишон диҳад. .
Ин тамаркуз ба рақамисозӣ ба қобилияти модел табдил хоҳад ёфт, ки пас аз ба кор андохтани он, қобилияти рондани мустақили сатҳи 2+ ва дар ҳоле ки аз ҷиҳати технологӣ барои рондани мустақили сатҳи 4 омода карда шудааст.
Ральф Брандштеттер, директори генералии Volkswagen“Мо аз иқтисодҳои миқёси худ истифода мебарем, то ронандагии худравро барои бештари одамон дастрас созем.
Илова бар ин, Volkswagen ваъда медиҳад, ки на танҳо Project Trinity ба мисли дигар моделҳои электрикии он вариантҳои камтар доранд ва бисёре аз ҷузъҳоро бо ҳамдигар мубодила хоҳанд кард.
Ниҳоят, ба гуфтаи Volkswagen, "мошинҳо амалан ҳама чизро дар борт доранд ва муштариён метавонанд дар вақти дилхоҳ тавассути экосистемаи рақамии мошин функсияҳои дилхоҳро (бо дархост) фаъол созанд." Мақсад? Мушкилии истеҳсолотро кам кунед.
Стратегияи "СОЗЕД"
Тавре ки мо дар оғози матн ба шумо гуфта будем, Лоиҳаи Сегона қисми марказии стратегияи "СОЗИШ" мебошад, ки ба наздикӣ аз ҷониби Volkswagen муаррифӣ шудааст. Аммо, дар ниҳоят, ин стратегия аз чӣ иборат аст?
Ба гуфтаи бренди олмонӣ, ин нақша ба он имкон медиҳад, ки баъзе аз мушкилоти бузургтарини саноати мошинсозиро ҳал кунад: рақамисозӣ, моделҳои нави бизнес ва ронандагии мустақил.
Бо ин роҳ, Volkswagen ният дорад, ки "бренд ҷолибтар барои ҳаракати устувор" шавад ва худро ба "провайдери мобилии нармафзор нигаронидашуда" табдил диҳад.
Ғайр аз он, дар доираи "ACCELERATE" Volkswagen ният дорад "вазни трамвайҳо" -ро дар фурӯши худ афзоиш диҳад. Ҳадаф аз он иборат аст, ки дар соли 2030 70% фурӯши он дар Аврупо моделҳои барқӣ бошад ва дар Чину ИМА ба 50% рост меояд. Бо ин мақсад, Volkswagen омода аст, ки ҳадди аққал як модели нави электрикиро дар як сол ба фурӯш гузорад.
Дар соҳаи технология, Volkswagen ҳадаф дорад, ки ҳамгироии нармафзор дар мошинҳо ва таҷрибаи рақамии муштариро ба салоҳиятҳои асосии худ табдил диҳад.
Ниҳоят, ҳоло ҳам дар доираи стратегияи "ACCELERATE", Volkswagen нақша дорад, ки модели нави бизнесро оғоз кунад, ҳама ба шарофати он, ки мошин ба маҳсулоти нармафзорӣ табдил меёбад.
Мақсади бренди олмонӣ тавассути пешниҳоди бастаҳои хидматрасонӣ ба даст овардани даромади иловагӣ дар тӯли мӯҳлати истифода аз мошин мебошад. Ин хидматҳо метавонанд ба пуркунии мошин, функсияҳои нав дар асоси нармафзор ё хидматҳои ронандагии мустақил алоқаманд бошанд.