Ба нақша гирифта шудааст, ки дар нимаи аввали сол ба нақша гирифта шавад ва дар поёни Кауай ҷойгир карда шавад. Hyundai Bayon он имкон дод, ки дар се тизери нав интизор шавад.
Ба гуфтаи бренди Кореяи Ҷанубӣ, SUV/Crossover-и нави он фалсафаи тарроҳии "Sensuous Sportiness" -ро дар бар хоҳад гирифт, ки "арзиши эҳсосиро бо қарорҳои инноватсионии тарроҳӣ муттаҳид мекунад", ки мо аллакай зуҳуроти аввалини онро дар моделҳои нав ба мисли i20 ва Tucson дидаем. .
Бо гузоштани нишонаҳо аз ҷониби бренд, он чизе ки мо аз тасвирҳои интишоршуда мебинем, ҷабҳаест, ки қабули бузурги ҳаво, чароғҳои шабонарӯзии LED ва услуберо ба мо хотиррасон мекунад, ки Кауаи пас аз барқарорсозӣ қабул кардааст.
Дар қафо, оптика формати амудиро бо графикаи тирчашакл пешбинӣ мекунад, ки бо хати сурх пайваст карда мешавад, ки ҳалли он аллакай дар Тюсони нав қабул шудааст. Ҳамаи ин ба он мусоидат мекунад, ки Байон назар ба он васеътар бошад.
Аз Байон чӣ интизор шудан мумкин аст?
Эҳтимол дар асоси платформаи нави Hyundai i20, Bayon муҳаррикҳоро бо он мубодила мекунад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Агар тасдиқ карда шавад, Hyundai Bayon дорои хидматҳои 1,2 MPi бо 84 асп ва редуксияи панҷсуръати механикӣ ва 1,0 T-GDi бо 100 ё 120 асп, ки бо системаи ҳалим-гибридии 48 В (аз силсила) алоқаманд аст. дар версияи пурқувваттар, ихтиёрӣ дар версияи камтар пурқувват) ва он бо интиқоли автоматии ҳафт-суръати дугона муфта ё интиқоли шашсуръати дастӣ (iMT) мебошад.
Эҳтимолияти мавҷудияти версияи 100% электрикии Байон аст - он инчунин дар айни замон барои i20 нав ба нақша гирифта нашудааст - бо ин фазо қисман аз ҷониби Kauai Electric пур карда мешавад ва он пурра карда мешавад. бо IONIQ 5 (аллакай имсол ворид мешавад).