Чунин ба назар мерасад, ки Астон Мартин тасмим гирифтааст, ки ҷаҳони супермуҳаррики мобайнии паси миёна ва гиперспортҳоро, коинотеро, ки дар он Феррари, Ламборгини ва Макларен бартарӣ доранд, “ба даст орад”. Далели ин он аст, ки бренди бритониёӣ онро ба намоишгоҳи автомобилии Женева дар соли 2019 ба ғайр аз Валкирия , ду прототипи дигар бо муҳаррик дар паси курсиҳои пеш ҷойгир карда шудааст.
Прототипҳо бо номи Консепсияи Vanquish Vision ва AM-RB 003 , ва ҳам debut ва мубодилаи нашрнашуда муҳаррики ду турбо ва гибридии V6 аз Астон Мартин ва сарфи назар аз меъмории якхела, барои ҷудо кардани онҳо чизи зиёде вуҷуд дорад.
Аввалин номро бармегардонад маглуб кардан , GT-и муҳаррики пешинаро ҳамчун суперспорти муҳаррики миёнаи миёна, рақиб бо Huracán ва F8 Tributo аз нав ихтироъ мекунад ва ба чаҳорчӯбаи алюминий муроҷиат мекунад, ки дар бозор тақрибан соли 2022 пайдо мешавад.
Дуюм, AM-RB 003 , ба синфи гиперспорт ишора мекунад, ки бренди бритониёӣ онро "писари Валкирӣ" меномад ва интизор меравад то охири соли 2021 ба бозор ворид шавад. Аз Valkyrie он қисми зиёди технологияи худ, инчунин нахи карбонро мерос мегирад. материали асосии он (структура ва корпус). Он худро болотар аз Vanquish ҷойгир мекунад, аммо истеҳсоли он танҳо бо 500 адад маҳдуд хоҳад шуд.
Гибридизатсия роҳи пеш аст
Ҳарчанд маълумот дар бораи хусусиятҳои техникии муҳаррики бесобиқаи V6, ки ҳарду модел ба он ҳарду моделро истифода мебаранд, ҳанӯз нашр нашудааст, Астон Мартин изҳор медорад, ки дар ҳарду ҳолат ҳалли гибридизатсия татбиқ карда мешавад.
Бо вуҷуди ин, бренди бритониёӣ аллакай хабар додааст, ки сарфи назар аз истифодаи як воҳиди гардонанда, онҳо сатҳҳои гуногуни қудрат ва иҷроишро пешниҳод хоҳанд кард.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Барои ҳарду модел маъмул буд кумак аз дастаи Red Bull Formula 1 дар кор карда баромадани кори кузов ва халли аэродинамикй. Аммо, маҳз дар AM-RB 003, аз ҳад зиёд, ин таъсир маъруфтарин аст, ки шакл ба фаъолият роҳ медиҳад ва беҳтарин нишондиҳандаҳои аэродинамикиро меҷӯяд, аммо бидуни расидан ба ифротӣ дар Валкири.
Ба канали Youtube мо обуна шавед
Далели ин таваҷҷӯҳ ба аэродинамика истифода аст Технологияи Aston Martin Flex Foil, ба он монанде, ки McLaren дар Speedtail истифода кардааст ва ба шумо имкон медиҳад панелҳои фасеҳи бадан эҷод кунед, ки самти онҳоро метавон тағир дод, ба мисли спойлери танзимшаванда.
Энди Палмер, директори генералии Астон МартинАввалин муҳаррики паси миёнамӯҳлати мо (модели) як лаҳзаи тағирёбанда барои бренд аст, зеро он мошинест, ки Астон Мартинро ба сектори бозор ба таври анъанавӣ ҳамчун маркази мошинҳои боҳашамати варзишӣ муаррифӣ мекунад.