Nissan ба Намоишгоҳи 2019 Женева баромад Консепсияи IMQ , прототипе, ки ба гуфтаи бренди ҷопонӣ, насли навбатии кроссоверҳоро пешбинӣ мекунад. Аммо, ҳақиқат ин аст, ки он чизе, ки дар ин прототип бештар ҳайратовар буд, на тарроҳии он, балки муҳаррики e-POWER, ки он истифода мебарад.
Аммо биёед аз тарҳрезӣ оғоз кунем. Бо андозаҳое, ки онро мувофиқи пешниҳодҳои сегменти C ҷойгир мекунанд, Мо ҳайрон намешавем, агар дар ин ҷо нақшаҳои насли ояндаи беҳтарин фурӯшандаи Nissan дар Аврупо Қашқай бошанд.
Ҳамин тариқ, ба истилоҳи стилистӣ ва дар паси «зиёдатҳо»-и хоси прототипҳо, дар пеш панели «V» мавҷуд аст (эволюцияи ҳоло истифодашаванда), ки амудӣ бо капот ва ба таври уфуқӣ бо бампер омехта мешавад. Дар қафо, муҳимтарин нукта ҷойгиршавии баланди чароғҳо мебошад, ки формати анъанавии “бумеранг”-и аз ҷониби Nissan истифодашавандаро дар бар мегирад.
Муҳаррики e-POWER чист?
Тавре ки мо дар оғози мақола ба шумо гуфта будем, сарфи назар аз интизории хатҳои кроссоверҳои оянда аз Nissan, бузургтарин нуқтаи таваҷҷӯҳи Консепсияи IMQ ҳатто муҳаррики e-POWER мебошад, ки бо он дар Женева муаррифӣ шудааст.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Аз муҳаррики бензин, инвертер, батарея ва муҳаррики электрикӣ иборат аст, e-POWER муҳаррики бензинро танҳо ва танҳо ҳамчун генератори барқ барои батарея истифода мебарад . Дар навбати худ, ин ба муҳаррики электрикӣ ғизо медиҳад, ки қувваи барқро ба чархҳо интиқол медиҳад. Хамин тавр, двигатели бензин хамеша бо суръати идеалй кор карда, сарф ва партовхоро кам мекунад.
Дар мавриди Консепсияи IMQ, системаи e-POWER ҳамагӣ 250 кВт (340 асп) қувват ва 700 Нм моменти интиқоли қудратро тавассути системаи нави бисёрмуҳаррики гардонандаи тамоми чарх пешниҳод мекунад.
Ба канали Youtube мо обуна шавед
Системаи e-POWER аллакай дар бозори Ҷопон дар Nissan Note ва Serena дастрас аст ва интизор меравад, ки дар Аврупо соли 2022 намоиш дода шавад. Илова бар ин система, Nissan IMQ Concept инчунин системаи Nissan I2V, мавзӯе, ки мо аллакай фаро гирифтем.