Сарфи назар аз он ки аксарияти истеҳсолкунандагони мошинҳо дар робита бо мошинҳои электрикӣ нишон медиҳанд, ҳатто эълон мекунанд ва дар баъзе мавридҳо, табдили қариб пурраи диапазони онҳо, дар тӯли чанд сол, ҳақиқат ин аст, ки он ҳанӯз муайян карда нашудааст. мушаххас ва дақиқ. , агар ҳаракати барқ ҳатто имрӯз ҳам як тиҷорати қобили ҳаёт ва устувор бошад.
Дар бахше, ки мисли бисёре аз дигарон, аз ҳисоби иқтисоди миқёс зиндагӣ мекунад, рақамҳои кунунии фурӯши мошинҳои барқӣ, бахусус дар робита ба баъзе истеҳсолкунандагон, нишон медиҳанд, ки барои мошини 100% электрикӣ ҳанӯз корҳои зиёдеро анҷом додан лозим аст. на танхо пули худро мепардозад, зеро вай барои бинокор аз хар гуна алтернативаи дигар даст кашидан фоидаи кофй медихад.
Аммо, тавре ки ӯ ҳоло ошкор мекунад, дар изҳорот ба CNBC Амрикои Шимолӣ, директори генералии Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, Карлос Гон, гурӯҳи мошинҳои фаронсавӣ-ҷопонӣ аллакай фурӯшро ба қайд гирифтааст, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки бо мошинҳои электрикӣ пул кор кунанд. вақт..
Карлос Госн, директори генералии Renault-Nissan-MitsubishiМо, эҳтимолан, истеҳсолкунандаи мошине ҳастем, ки дар мавриди хароҷоти марбут ба мошинҳои барқӣ дар пеш аст ва мо аллакай дар соли 2017 эълон карда будем, ки мо эҳтимолан ягона истеҳсолкунандаем, ки аз фурӯш фоида ба даст меорад. аз мошинҳои электрикӣ
Электрикҳо як қисми ками фурӯшҳои умумӣ мебошанд
Тибқи оморе, ки худи ширкат пешниҳод кардааст, фоидаи Алянс дар соли 2017 ба 3854 миллиард евро расидааст. Ҳарчанд Госн саҳми фурӯши мошинҳои барқиро ба ин миқдор ҳеҷ гоҳ мушаххас накардааст, вале пешакӣ медонист, ки ин навъи мошин ҳамчунон хурд боқӣ мемонад. ҳиссаи шумораи умумии воҳидҳои савдо.
Бо вуҷуди ин, директори генералии Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance кафолат медиҳад, ки вай ҳатто аз афзоиши пешбинишавандаи нархи ашёи хоме, ки дар истеҳсоли батареяҳо истифода мешавад, нигарон нест.
Карлос Госн, директори генералии Alliance Renault-Nissan-MitsubishiАфзоиши арзиши ашёи хоми батареяҳо аз ҳисоби зиёд кардани дониш дар бораи чӣ гуна самараноктар сохтани батареяҳо ва чӣ гуна иваз кардани як қисми он ашёи хоми дар батареяҳо мавҷудбуда ҷуброн карда мешавад.
Нархи ашёи хом баланд мешавад, аммо таъсире надорад
Дар хотир бояд дошт, ки нархи ашёи хом, аз қабили кобальт ё литий дар солҳои охир аз ҳисоби афзоиши талабот ба таври назаррас боло меравад. Гарчанде ки миқдори дар ҳуҷайраҳо истифодашаванда кам аст, таъсири онҳо ба арзиши ниҳоии батареяҳо ҳанӯз кам аст.