Тадқиқоте, ки як ширкати амрикоӣ таҳия кардааст, дар даҳсолаҳои наздик тағйироти ҷиддиро дар соҳаи мошинсозӣ пешбинӣ мекунад.
Ҳисобот (ки шумо метавонед онро дар ин ҷо бубинед) аз ҷониби McKinsey & Company, яке аз ширкатҳои беҳтарин дар бозори машваратҳои тиҷоратӣ нашр шудааст. Таҳлил тамоюлҳои кунунии бозорро бо назардошти омилҳои сершумор, аз қабили афзоиши хидматрасонии мубодилаи мошинҳо, тағйироти меъёрие, ки ҳукуматҳои гуногун ҷорӣ мекунанд ва пешрафтҳо дар технологияҳои нав ба назар гирифтаанд.Яке аз далелҳои асосӣ ин аст, ки ниёзҳои саноат ва ронандагон тағир меёбанд ва дар натиҷа истеҳсолкунандагон бояд мутобиқ шаванд. Ҳанс-Вернер Каас, шарики аксарияти McKinsey & Company шарҳ дод: "Мо тағироти бесобиқаро дар саноати мошинсозӣ, ки худро ба як саноати ҳаракат табдил медиҳад, аз сар мегузаронем".
МАЪЛУМОТ: Ҷорҷ Ҳотс 26-сола аст ва дар гаражи худ мошини мустақил сохт
Тадқиқот ба хулосае омад, ки дар шаҳрҳое, ки зичии аҳолӣ бештар аст, аҳамияти нақлиёти хусусӣ коҳиш меёбад ва далели ин далел аст, ки фоизи ҷавонони аз 16 то 24 сола, ҳадди аққал дар Олмон ва ИМА коҳиш меёбад. То соли 2050, пешгӯӣ ин аст, ки аз ҳар 3 мошини фурӯхташуда 1-и онҳо мошинҳои муштарак хоҳанд буд.
Дар робита ба мошинҳои барқӣ пешгӯиҳо номуайянанд (аз 10 то 50%), зеро то ҳол сохтори стансияҳои барқгиранда барои қонеъ кардани тамоми эҳтиёҷоти ин мошинҳо вуҷуд надорад, аммо бо зиёд шудани маҳдудиятҳои партовҳои CO2, эҳтимол дорад, ки брнгадахо маблаггузориро ба кувваи электр давом медиханд.