Гарчанде ки он ният дорад, ки истеҳсоли муҳаррикҳои сӯзишро дар ҳоле ки талабот вуҷуд дорад, идома диҳад, BMW ният дорад, ки механикаи анъанавии худро аз ҳисоби мошинҳои электриконидашуда 50% кам кунад , бо ин раванд аз соли 2021 сар мешавад.
Ин тасмим пас аз он пешниҳод шуд, ки BMW натиҷаҳои молиявии худро барои соли 2019, соле, ки бренди Бавария хароҷоти таҳқиқот ва таҳияи худро тақрибан 12% афзоиш дод, эълон кард.
Барои муқовимат ба афзоиши хароҷот, BMW нақшаи назарраси кам кардани хароҷотро оғоз кард - гурӯҳи Олмон мехоҳад то охири соли 2022 12 миллиард евро сарфа кунад —, нияти 1/3 кам кардани мухлати тахияи моделхои нав низ ба ин камшавй мусоидат мекунад.
Кадом механикҳо аз байн хоҳанд рафт?
Дар ҳоле ки то соли 2023 25 модели электриконидашуда ба нақша гирифта шудааст, ки 13-тои онҳо бояд 100% моделҳои электрикӣ бошанд, ба монанди iX3 ё i4, барои моделҳои дорои механикаи анъанавӣ, яъне моделҳои сӯзишворӣ - дар соли 2025 фазои зиёд вуҷуд надорад. BMW ин аст, ки зиёда аз 30% фурӯши умумии он моделҳои электриконидашуда мебошанд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Ҳаҷми пурраи нақшаи BMW маълум нест, аммо аллакай итминон вуҷуд дорад. Қурбониёни аввал ду агрегати дизелӣ хоҳанд буд: сесилиндраи хурди 1,5 л ва дар майдони диаметри муқобил, чор силиндраи иқтидори 400-от, ки дар моделҳои "50d" истифода мешаванд - X5, tetra-turbo colossus. X6, X7, Series 5, Series 7. Auto Motor und Sport пешрафт мекунад, ки охирин дар охири ҳамин сол аз чоп мебарояд.
Гарчанде ки изҳоротҳои қаблӣ гуфта шуда буданд, ки V12 дар BMW идома хоҳад ёфт, чунин ба назар мерасад, ки BMW M760Li-и 6.6 л V12 низ шонси қавии тақдир шуданро дорад - оё Rolls-Royce 6.75 V12 низ ҳамин тавр мекунад?
Ва 4.4 ду-турбо V8 - M5, M6, X5 M, X6 M, M8 - низ ба назар чунин мерасад, ки BMW мегӯяд, ки ба ҷои он метавонад гибриди 6-силиндраи дарунсохтро биёрад, ки қодир ба 600+ қувваи қувваи барқ мувофиқат мекунад. Қувваи V8 ва инчунин момент.
Илова бар ин, ва ба гуфтаи CarScoops, BMW инчунин "роҳҳои эҳтимолии коҳиш додани мураккабии онро" ҷустуҷӯ мекунад, яъне вай кӯшиш хоҳад кард, то бифаҳмад, ки кадом моделҳоро нест кардан мумкин аст. Аммо, ин маънои онро надорад, ки диапазон камтар мешавад - бренди олмонӣ нақша дорад, ки моделҳои навро дар сегментҳо "бо суръати баландтари даромад" ба фурӯш гузорад.
Дастаи Razão Automóvel дар давоми 24 соат дар як рӯз дар вақти сар задани COVID-19 онлайн идома хоҳад дод. Тавсияҳои Сарраёсати тандурустиро риоя кунед, аз сафарҳои нолозим худдорӣ намоед. Якҷоя мо метавонем ин марҳилаи душворро паси сар кунем.