Ба наздикӣ Renault блоки нави бензини турбои 1,3 литрро муаррифӣ кард. Блоки нави Energy TCe натиҷаи иттифоқи байни Renault Group ва Daimler аст ва бо се сатҳи қудрат меояд.
Мақсад дар баробари баланд бардоштани лаззати ронандагӣ, албатта, буд кам кардани истеъмол ва партовҳои ифлоскунанда . Мувофиқи бренд, фаъолият, истеъмол ва партовҳо бозорро инқилоб мекунанд.
Дар айни замон, блоки нав дар он дастрас хоҳад буд Моделҳои Scenic ва Grand Scenic , ба дигар моделҳои гурӯҳ баъдтар дар соли 2018 паҳн мешавад.
Муҳаррики нави Energy TCe бо дастрас хоҳад буд 115 кувваи асп ва интиқоли дастӣ , ва 140 қувваи асп ё 160 асп бо интиқоли дастӣ ё автоматии EDC.
Energy TCe 140hp ё 160hp бо қуттии автоматии EDC.
Филлипп Брунет, ноиби президенти глобалии Департаменти моторҳо ва мошинҳои барқӣ.Муҳаррики нави бензин тамоми таҷрибаи муҳандисони Renault Group, Alliance ва шарики мо Daimler-ро дар бар мегирад, ки стандартҳои сифатро риоя мекунанд ва аллакай зиёда аз 40000 соат санҷишҳоро гузаронидаанд. Дар муқоиса бо Energy TCe 130, Energy TCe 140 35 Нм моменти иловагиро пешниҳод мекунад, ки он инчунин дар доираи васеътари истифода дастрас аст, ҳоло аз 1500 rpm то 3500 rpm.
Аз ҷиҳати техникӣ, муҳаррики нав якчанд навовариҳои ба наздикӣ таҳиякардаи Альянсро дар бар мегирад, аз қабили "Bore Spray Coating", технологияи пӯшиши силиндрӣ, ки дар муҳаррики Nissan GT-R истифода мешавад, ки самаранокиро тавассути коҳиш додани соиш ва оптимизатсияи интиқоли гармӣ беҳтар мекунад.
Инчунин афзоиши фишори сӯзишвории мустақим то 250 бар, инчунин тарҳи мушаххаси камераи сӯзишворӣ, ки омехтаи сӯзишворӣ / ҳаворо оптимизатсия мекунад, муҳим буд.
Илова бар ин, технологияи "Dual Variable Timing Camshaft" клапанҳои қабул ва хориҷкуниро мувофиқи бори муҳаррик назорат мекунад. Натиҷа бо моменти баландтар дар гардиши паст ва моменти хатӣ дар гардиши баландтар ифода карда мешавад.