Чанд соли охир барои MPV осон набуд ва шумораи бештари моделҳо хайрухуш карда, ба SUV матлубтарин дар доираи тамғаҳои худ роҳ медиҳанд. Ҳоло, қурбониёни "охирин" аз коҳиши фурӯши ин навъи моделҳо буданд C-макс он аст Гранд C-макс ки Форд дид, ки он чизеро, ки кайхо боз интизор буд, тасдик мекунад.
Дар изҳороте, ки аз ҷониби Форд нашр шуд, Стивен Армстронг, раиси Шӯрои нозирони Форд гуфт, ки ин тасмим "як қадами муҳиме дар самти таҳвили маҳсулоте, ки муштариёни мо мехоҳанд ва тиҷорати бештар рақобатпазир барои саҳҳомони мост".
Ҳарду C-Max ва Grand C-Max дар Саарлуи Олмон истеҳсол карда мешаванд ва Форд нақша дорад, ки истеҳсолро то охири моҳи июн ба анҷом расонад. Бо аз байн рафтани ду модел, корхонаи олмонӣ аз се басти кунунӣ ба ду баст мегузарад ва Фокус дар версияҳои панҷдари, SW, ST ва Active дар он ҷо истеҳсол мешавад.
Нақшаи васеътари таҷдиди сохтор
Нопадид шудани ду микроавтобус як қисми нақшаи васеътари таҷдиди сохтор аст, ки Форд дар робита ба пешниҳоди худ дар бозори Аврупо тағйироти амиқро ба нақша гирифтааст.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Ҳамин тариқ, нақша ворид шудани версияҳои электрикӣ ё электрикии ҳамаи моделҳои он, иттифоқҳо ва созишномаҳои навро бо брендҳои дигар (ки созишнома бо Volkswagen намунаи хуб аст) дар бар мегирад, ба ғайр аз нопадид шудани якчанд корхонаҳо дар қитъаи кӯҳна ва баррасии шартномаҳои меҳнатии бо коргарони худ басташуда.
Бояд қайд кард, ки тақрибан 20 сол пас аз оғози бум дар интиқолдиҳандагони одамон, онҳо торафт фаромӯш мешаванд ва чанде аз брендҳо ба онҳо шартгузорӣ мекунанд (Renault яке аз истисноҳост).
Оё пас аз чанд сол мо бо мошинҳои SUV низ ҳамин тавр хоҳем шуд?
Ба канали Youtube мо обуна шавед.