Ширкати бритониёии Jaguar F-TYPE аввалин шуда муҳаррики навро гирифт чор цилиндри Ingenium, турбо 2,0 литр, 300 қувваи асп ва 400 Нм момент . Аммо ин муҳаррикро бо рақамҳои ин калибр танҳо бо як модел маҳдуд кардан беҳуда мебуд.
Ҳамин тариқ, "бренди feline" тасмим гирифт, ки F-PACE, XE ва XF-ро бо пропеллери нав муҷаҳҳаз кунад.
Бо ин муҳаррики нав, F-PACE, ки ба наздикӣ ба унвони "Мошини ҷаҳонии сол" сарфароз шудааст, метавонад аз 0 то 100 км/соат дар 6,0 сония суръат бахшад ва ба ҳисоби миёна 7,7 л/100 км масраф мекунад.
XF, ки ихтиёрӣ бо чархи чорчарҳа муҷаҳҳаз шудааст, метавонад суръатро аз 0-100 км/соат то 5,8 сония кам кунад ва инчунин истеъмоли камтар дорад. 7,2 л/100 км ва партовҳои 163 г CO2/км мавҷуд аст.
Табиист, ки хурдтарин ва сабуктарин XE ба беҳтарин нишондиҳандаҳо ва истеъмоли беҳтарин ноил мешавад. Ҳамагӣ 5,5 сония аз 0-100 км/соат (версияи чорчарда), 6,9 л/100 км ва 157 г CO2/км (барои версияи чархи ақиб 153 г).
Дар ҳама моделҳо муҳаррик бо интиқоли автоматии ҳаштсуръат пайваст карда шудааст, ки аслан аз ZF мебошад.
Муаррифии P300, рамзе, ки ин муҳаррикро муайян мекунад, авҷи навсозиҳо дар диапазонҳои мухталиф дар аввали соли ҷорӣ мебошад. Мо ҷорӣ намудани муҳаррикҳои бензинии 200 аспи Ingenium барои XE ва XF ва версияи 250 аспро дидем, ки F-Pace низ дар бар мегирад.
Таҷҳизоти бештар
Илова ба муҳаррик, Jaguar XE ва XF таҷҳизоти нав мегиранд, ба монанди Gesture Boot Lid (кушодани боркунӣ бо гузоштани пои худ дар зери бампер), инчунин Динамикаи танзимшаванда, ки ба ронанда имкон медиҳад, ки қуттии редуксияи автоматиро танзим кунад. газ ва руль.
Се модел инчунин таҷҳизоти нави амниятӣ мегиранд - Роҳнамои пеш ва муайянкунии ҳаракати пеш, ки дар якҷоягӣ бо камерае, ки дар назди мошин насб карда шудаанд ва сенсорҳои таваққуфгоҳ кор мекунанд, барои ҳидоят кардани мошин дар маневрҳои пастсуръат ва ошкор кардани объектҳои ҳаракаткунанда кӯмак мекунанд. хангоми кам шудани намоен аз пеши мошин гузаштан.