Вориси табиии Golf GTI Clubsport, ки бо он консепсияро мубодила мекунад Volkswagen Golf GTI TCR , пешниҳод шудааст, ки ҳоло дар шакли консепсия, худро ҳамчун гардонандаи пеши бо муҳаррик эълон мекунад 2.0 TSI аз 290 HP, байни 5000 ва 6800 чархзании, плюс моменти максималии 370 Нм, аз 1600 ва 4300 чархзании.
Ба ибораи дигар, GTI TCR дар байни Clubsport (265 асп) ҷойгир аст - функсияи пурқувват ба он имкон дод, ки 290 аспи қувваи худро барои чанд вақт дебет кунад - ва радикалии Clubsport S (310 асп).
Дар боби суръати максималӣ, Volkswagen Golf GTI TCR дорои нишондиҳандаи 250 км / соат маҳдуд аст, гарчанде ки он имкон дорад, ки маҳдудиятро бекор карда, суръати максималиро то 264 км / соат боло барад.
Ихтиёрӣ, ихроҷи пушти метавонад дар титан бошад, аз ҷониби Akrapovich.
Бо нуқраи хонагӣ собит карда шудааст
Консепсияи ҳоло маълумшуда бо як қуттии редуксияи ҳафт-суръати автоматии ду муфта, бидуни имконоти дастӣ ва дифференсиали маҳдуди лағжиш аз GTI воридшуда муҷаҳҳаз шудааст, консепсияи ҳоло маълумшуда инчунин дорои ESP-и аз нав танзимшуда, ба ғайр аз системаи XDS мебошад, ки бо ҳадафи кори дифференциалии пеш дар идора ва гузоштани тамоми кувва ба замин, ки 2.0 TSI дастрас кардааст.
Инчунин дар системаи тормоз такмил дода шуд, бо насби дискҳо ва калибрҳои нав дар пеш, ҷуфти нави байнихудкунакҳо, ки аз Golf R ворид карда шудаанд ва танзимоти нави таваққуф, ба туфайли ҷорӣ намудани пружинаҳои сахттар ва амортизаторҳои мутобиқшавӣ, паст кардани кори бадан дар 20 мм.
Тағйироте, ки маҷмӯи Performance-ро ба хотир меорад, ки дар Golf R дастрас шудааст ва дар мавриди GTI TCR Concept, бо системаи нави ихроҷкунандаи варзишӣ аз пӯлоди зангногир ҳамроҳ мешавад. онро ҳатто бо ихроҷи титани ихтиёрӣ, ки Акрапович таҳия кардааст, иваз кардан мумкин аст.
либоси мувофиқ
Ишораҳо ба рӯҳияи варзишии модел, чунон ки бояд бошад, инчунин аз нуқтаи назари эстетика, аз берун сар карда, дар он ҷо имкони интихоб кардани рангҳои дутонг дар асоси рангҳои "Pure Grey", "Pure White" вуҷуд дорад. ва "Tornado Red", ҳама бо боми сиёҳ якҷоя карда шудаанд. Ногуфта намонад, ки бамперҳои ба назар намоёнтар, бо гиреҳҳои бештар намоёни ҳаво ва диффузор, инчунин спойлер дар болои дарвоза ва чархҳои 18 дюйм - охирин, ки метавонанд ба ҳалли ихтиёрии 19 дюйм иваз карда шаванд.
МОРО ДАР ЮТУБ ПАКИ ШАВЕД Ба канали мо обуна шавед
Дар дохили он, каме маҳдудтар, гарчанде ки он то ҳол як чархи тарроҳии варзиширо пешниҳод мекунад, бо аломати сурх дар болои ҳалқа, пӯст ва рӯйпӯшҳои алкантара, курсиҳои варзишӣ бо намунаи мушаххас, дарзҳо бо риштаи сурх ва ихтисороти мувофиқи GTI. Ҳамчун стандарт, панели асбобҳо рақамӣ буда, дар якҷоягӣ бо экрани сенсории системаи иттилоотӣ маълумотро дар бораи муҳаррик, рондан ва ҳатто даврҳое, ки ба ҳар як схема дода мешавад, пешниҳод мекунад.
Курсҳои варзишӣ бо намунаи истисноӣ.
Консепсия... аммо каме
Гарчанде ки ҳоло бо тамғаи "Консепт" пешниҳод карда шудааст, ҳақиқат ин аст, ки Volkswagen Golf GTI TCR аз ҳоло ба истеҳсолот амалан кафолат дода шудааст. Бо фаро расидани бозор, ба назар мерасад, дар охири соли 2018 - он барои ин насли Golf GTI "суруди қувон" хоҳад буд ва насли ҳаштум ҳамагӣ беш аз 12 моҳ мондааст.
