Корхонаи Смарт дар Ҳамбахи Фаронса, ки бо номи "Смартвилл" низ маъруф аст, аз замони ба бозор омаданаш дар соли 1997 ин шаҳраки хурдро истеҳсол мекунад. Аз он вақт инҷониб, дар байни наслҳои гуногуни Fortwo зиёда аз 2,2 миллион адад истеҳсол карда шудааст (ва бештар аз он). ба наздикӣ Forfour), бо тақрибан 1600 корманд.
Ҳоло Daimler барои воҳиди истеҳсолии худ харидор меҷӯяд , тадбире, ки дар нақшаҳои таҷдиди сохтори гурӯҳ барои кам кардани хароҷот ва оптимизатсияи шабакаи ҷаҳонии истеҳсолии он муттаҳид шудааст. Тадбире, ки бо сабаби шароити душвор дар бозори автомобилии имрӯза, дар натиҷаи пандемия, боз ҳам таъхирнопазиртар мешавад.
Ёдовар мешавем, ки ҳамагӣ як сол пеш Daimler фурӯши 50% Smart ба Geely эълон кард ва инчунин мувофиқа шуда буд, ки истеҳсоли шаҳрвандони насли ояндаи бренд ба Чин интиқол дода шавад.
Бо вуҷуди ин, як сол пеш, дар соли 2018, Daimler ба корхонаи Смарт барои истеҳсоли мошинҳои электрикӣ 500 миллион евро ворид карда буд, то омодагӣ ба табдили Смарт ба бренди автомобилии комилан электрикӣ омода шавад. Сармоягузорие, ки на танҳо барои истеҳсоли Smart Electrics пешбинӣ шуда буд, балки ҳамчунин истеҳсоли модели хурди EQ (суббренд барои моделҳои электрикӣ) барои Mercedes-Benz низ баррасӣ шуд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Дар айни замон, истеҳсоли Smart fortwo ва forfour-и кунунӣ дар Ҳамбах идома хоҳад ёфт, аммо ҷустуҷӯи харидор барои кафолати ояндаи корхонаи Smart муҳим аст, тавре Маркус Шефер, узви шӯрои Daimler AG, COO қайд кард ( сардори амалиёти ) мошинҳои Мерседес-Бенс ва масъули тадқиқот дар Daimler Group:
Табдилдиҳӣ ба ҳаракати ояндаи CO-бетараф ду инчунин ба шабакаи ҷаҳонии истеҳсолии мо тағйирот ворид карданро талаб мекунад. Мо бояд истеҳсолотамонро мутобиқ созем, то ба ин марҳилаи мушкилоти иқтисодӣ посух гӯем, талаботро бо иқтидор мувозинат кунем. Дигаргунихое, ки ба заводи Хамбач хам дахл мекунанд.
Ҳадафи муҳим кафолат додани ояндаи воҳид аст. Шарти дигар идома додани истеҳсоли моделҳои ҳозираи Smart дар Ҳамбах мебошад.