Аз афташ, мо ҳеҷ гоҳ хушбахт нестем. Агар микроавтобуси M3 ба хоҳишҳои бисёр одамоне, ки алтернатива ба пешниҳодҳои RS аз Audi ва AMG меҷӯянд, посух диҳад, инак, ин тарроҳи ҳаводор, ки аслан аз Чин аст, ки худро Sugar Chow меноманд, ба мо алтернатива пешниҳод мекунад Тормози тирандозии BMW M4.
Аз ҷониби муаллифи он BMW M4 Gran Touring Xperformance Edition номгузорӣ шудааст, мо мебинем, ки то сутуни B он BMW M4 боқӣ мемонад, ки мо медонем - гурдаи азими дукарата.
Аз он ҷо ба қафо он ҳаҷми нави қафоро ба даст меорад, ки сақфаш ба таври уфуқӣ дароз мешавад, чунон ки маъмулан дар дигар фургонҳо мушоҳида мешавад ва… он ба назар бад ба назар намерасад.
View this post on Instagram
Мо боқимондаҳои барҷастаи BMW Z3 Coupé-ро мебинем, гарчанде ки андозаҳои калонтари M4 ба мувозинати бештар дар таносуби тамоми мошин мусоидат мекунанд. Ба ҷузъиёти хурди рамзи BMW дар сутуни C, à la X2 диққат диҳед.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Оё як BMW M4 Shooting Brake иловаи хубе ба диапазон хоҳад буд? Мо ба ин бовар дорем, аммо ҳоло, бо омадани банақшагирифтаи BMW M3 Touring, пеш рафтан бо ин интихоб чандон маъно надорад.
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.