Аввалин A3 дар соли 1996 дар бозор пайдо шуд ва дар таъсиси биноҳои сегменти ба истилоҳ премиум C кӯмак кард. Ҳоло, дар насли чоруми худ, Audi A3 Sportback-и нав ҳоло ба Португалия меояд.
Сарфи назар аз насли нав буданаш, он асосҳои хеле хуби пешгузаштаи худ, яъне платформаи MQB -ро истифода мебарад. Он каме дарозтар ва васеътар аст, аммо пойгоҳи чарх ва ҳаҷми бағоҷро (380 л) аз пешгузаштаи худ нигоҳ медорад.
Хабари бузург барои ин насл ин таҳкими технологӣ (платформаи нави электронии MIB3) бо рақамисозии бештар ва беҳтар, пайвастшавӣ ва ёварони ронандагӣ мебошад. Инчунин дар робита ба муҳаррикҳо, мо мебинем, ки A3 Sportback-и нав бори аввал системаҳои гибридии ҳалимро қабул мекунад (гарчанде ки дар Португалия фавран дастрас нест).
Диапазон дар Португалия
Диапазони миллии Audi A3 Sportback ба се сатҳи таҷҳизот - Base, Advanced ва S line - чаҳор муҳаррик ва ду трансмиссионӣ тақсим шудааст.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Бензин мо дорем 30 TFSI , муҳаррики 1,0 л, се цилиндр, иқтидори 110 асп; он аст 35 TFSI , яъне 1,5 л, чор силиндр, бо 150 кувваи асп. 30 TFSI танҳо бо интиқоли шаш-суръати дастӣ алоқаманд аст, дар ҳоле ки 35 TFSI бо интиқоли ҳафт-суръати дукабата (S Tronic) алоқаманд аст.
Дар тарафи муҳаррики дизелӣ, ҳарду 30 TDI ва 35 TDI , ҳамон блоки 2,0 л ва чор силиндрро истифода баред, ки иқтидор мутаносибан 116 асп ва 150 аспро ташкил медиҳад. 30 TDI бо интиқоли шашсуръати дастӣ ва 35 TDI бо ҳамон ҳафтсуръат S Tronic ҳамчун 35 TFSI ҷуфт карда шудааст.
Дар моҳҳои оянда доираи нерӯгоҳҳо васеъ карда мешавад, то 35 TFSI ҳалим-гибридии 48 Вро дар бар гирад.
Аз ҷиҳати динамикӣ, фарқияти байни "30" ва "35" вуҷуд дорад. Дар аввал тири паси соддатар, бари торсион истифода мебаранд; дар ҳоле ки дуюм истифода меҳвари пушти мустақил, бо тарҳбандии бисёрсоҳавӣ бозуи. Ба таври ихтиёрӣ таваққуфгоҳи варзишӣ мавҷуд аст (стандарт дар S Line), ки мошинро ба замин 15 мм наздик мекунад; ва таваққуф бо демпинги тағйирёбанда, ки инчунин тозакунии заминро 10 мм кам мекунад.
Таҷҳизот
Audi A3 Sportback-и нав дорои чароғҳои LED ҳамчун стандарт дар ҳама версияҳо (Matrix LED ҳамчун вариант), панели асбобҳои рақамӣ (12,3 ″ Кабинаи виртуалӣ ҳамчун вариант), экрани сенсорӣ барои системаи иттилоотии MMI бо 10,1 ″ ва рули аз суръат вобаста бо тағирёбанда. кумак.
Дар байни вариантҳо ашёҳо ба монанди дисплейи боло ё системаи садои Bang & Olufsen 3D Premium бо 15 баландгӯяк, сабвуфер, пурқувват бо 16 канал ва 680 Вт қувваи умумӣ мебошанд.
Дар мавриди таҷҳизоти фаъоли бехатарӣ, чун стандарт, Audi A3 Sportback-и нав бо пеши ҳисси пешакӣ (барои огоҳӣ дар бораи бархӯрди ногузир бо функсияи тормози автоматӣ бо муайян кардани мошинҳо, пиёдагардҳо ва велосипедронҳо) ва огоҳӣ дар бораи рафтани маҷбурии хатти (Огоҳӣ аз хатти ҳаракат) бо ислоҳкунанда меояд. Функсияи дахолати роҳбарикунанда. Ихтиёрӣ, шумо метавонед, масалан, назорати круизҳои мутобиқшаванда дошта бошед.
Нархи Audi A3 Sportback
| Audi A3 Sportback | ||
|---|---|---|
| Версия | кувва | Нарх |
| Бензин | ||
| 30 TFSI | 110 кувваи асп | 28 631 евро |
| 30 TFSI Advanced | 110 кувваи асп | 29 943 евро |
| 30 хатти TFSI S | 110 кувваи асп | 31 065 евро |
| 35 TFSI S tronic | 150 кувваи асп | €34,628 |
| 35 TFSI S tronic Advanced | 150 кувваи асп | €35 938 |
| 35 TFSI S tronic S хати | 150 кувваи асп | €37 062 |
| Дизель | ||
| Пойгоҳи 30 TDI | 116 кувваи асп | €32,557 |
| 30 TDI Advanced | 116 кувваи асп | 33 914 евро |
| Хати 30 TDI S | 116 кувваи асп | €35,021 |
| Пойгоҳи 35 TDI S tronic | 150 кувваи асп | 40 869 евро |
| 35 TDI S tronic Advanced | 150 кувваи асп | 42 485 € |
| 35 TDI S tronic S хати | 150 кувваи асп | € 43 467 |
Дастаи Razão Automóvel дар давоми 24 соат дар як рӯз дар вақти сар задани COVID-19 онлайн идома хоҳад дод. Тавсияҳои Сарраёсати тандурустиро риоя кунед, аз сафарҳои нолозим худдорӣ намоед. Якҷоя мо метавонем ин марҳилаи душворро паси сар кунем.