Дар айни замон, Bugatti дар Молшейм, дар Элзаси Фаронса, дар Château Saint-Jean, як биное, ки мисли Хирон ва ҳама ҳосилаҳои он аст, ҷойгир аст. Аммо на ҳамеша дар ин ҷо буд.
Соли 1990 таҳти роҳбарии тоҷири итолиёвӣ Романо Артиоли, ки се сол пеш Bugatti-ро ба даст оварда буд, дар Кампогальяно, дар музофоти Модена, Италия корхона ба истифода дода шуд.
Ин бино ҳам аз нуқтаи назари меъморӣ ва ҳам аз ҷиҳати дарҳои барои бренд кушодашуда таъсирбахш буд. Аммо аввалин ва ягона мошини дар он ҷо сохташуда, EB110, дар фурӯш "фиаско" шуд - на аз ҷиҳати техникӣ - ва танҳо 139 адад фурӯхта шуд.
Дар солҳои минбаъда, бо таназзули иқтисодӣ, Bugatti маҷбур шуд, ки дарҳои худро бо қарзи тақрибан 175 миллион евро пӯшад. Корхона дар ниҳоят дар соли 1995 ба як ширкати амволи ғайриманқул фурӯхта шуд, ки он низ муфлис шуда, биноро партофта монд. Тасвирҳои ин таркишро дар истиноди зерин дидан мумкин аст:
Ҳоло, пас аз 26 сол, собиқ корхонаи Bugatti Automobili S.p.A барқарор карда шуда, ба осорхона ва маркази фарҳангии бисёр бренди табдил дода мешавад.
Марко Фабио Пулсони, соҳиби кунунии биноҳои Fábrica Azul, тавре маълум аст, аз 30-солагии Bugatti EB110 истифода бурда, эълон кард, ки фазо таъмир карда мешавад ва ин ташаббус ҳатто "ба Вазорати мероси фарҳангӣ пешниҳод шудааст" ».
Марко Фабио Пулсони, соҳиби бинои собиқи заводи BugattiЗавод намуди аслии худро дар берун нигоҳ медорад, аммо дар дохили он бо як қатор тағйиротҳо, ки гузаштаи онро эҳтиром мекунанд, ба нақши нави худ мутобиқ карда мешавад. Лоиҳае, ки нав оғоз шудааст, аз ташкили осорхона дар ин ҷо, дар Кампогаллиано иборат аст.
Тағйироти корхона инчунин бо дастгирии соҳибкори амрикоӣ Адриен Лаби, коллексияи мошин, ки соли 2016 бо мошини худ Lamborghini Miura дар Concorso d'Eleganza Villa d'Este ҷоиза гирифт.