Пас аз ифшои рақамҳои аввалини i4 чанд ҳафта пеш, BMW тасмим гирифт, ки рақамҳои аввалини SUV-и электрикии худро маълум кунад. iX3.
Дар шакли прототип дар намоишгоҳи автомобилии Пекин дар соли 2018 муаррифӣ карда шудааст, iX3 бояд соли оянда ворид шавад ва аз рӯи прототипи пешниҳодшуда ва рендерингҳои BMW, ҳамааш нишон медиҳанд, ки он услуби консервативиро нигоҳ медорад.
Ба ибораи дигар, аз X3 гирифта шуда, эҳтимоли зиёд дорад, ки он аз мо дар кӯча мегузарад, бидуни дарк кардани он, ки ин версияи бесобиқа ва 100% электрикии SUV-и Олмон аст. Чунин ба назар мерасад, ки хатҳои футуристӣ бо i3 ва i8 маҳдуд буданд.
Рақамҳои BMW iX3
Бо итминони бештар аз намуди зоҳирии он, баъзе хусусиятҳои техникии он ошкор карда мешаванд. Барои оғозкунандагон, BMW ошкор кард, ки муҳаррики электрикӣ, ки iX3 истифода хоҳад кард, бояд дар атрофи барқ пур кунад 286 асп (210 кВт) ва 400 Нм (арзишҳои пешакӣ).
Ба бюллетени мо обуна шавед
Аз ҳама ҷолиб он аст, ки бо ҷойгир шудан дар тири қафо, он танҳо ба чархҳои қафо қувва мефиристад, ин вариантро BMW на танҳо бо он асоснок мекунад, ки ин имкон медиҳад, ки самаранокии бештар (ва аз ин рӯ мустақилияти бештар), балки бартарии таҷрибаи васеи бренд дар моделҳои дорои чархи пушти.
Ҷанбаи дигаре, ки бояд таъкид шавад, ин ҳамгироии муҳаррики электрикӣ, интиқол ва электроникаи мувофиқ дар як воҳиди ягона мебошад, ки дар натиҷа насби бештар паймон ва сабуктар мешавад. Ҳамин тариқ, ин насли 5-уми технологияи BMW eDrive қодир аст таносуби қувваи вазн дар тамоми системаро нисбат ба насли қаблӣ 30% беҳтар кунад.
Дар хусуси аккумуляторхо бошад, онхо иктидор доранд 74 кВт соат ва ба гуфтаи BMW имкон медиҳад, ки сафар кунанд бештар аз 440 километр байни боркашонй (Давраи WLTP). Бренди Бавария инчунин қайд мекунад, ки истеъмоли энергия бояд аз 20 кВт / 100 км камтар бошад.