Пас аз муаррифии зербренди EQC дар намоишгоҳи Париж дар соли 2016, бо муаррифии консепсия, Мерседес-Бенс ҳамон марҳиларо барои муаррифии версияи истеҳсолии модели нави бренди нави 100% электрикӣ интихоб кард. Мерседес-Бенс EQC 400 4MATIC , як SUV, ки истеҳсолкунанда дар байни SUV ва SUV "Coupé" ҷойгир мекунад.
Ба шарофати ду муҳаррики электрикӣ, ки дар меҳварҳои пеш ва қафо ҷойгиранд, EQC дорои гардонандаи пурра мебошад.
EQC панҷ намуди ронандагӣ дорад: Comfort, Eco, Max Range, Sport, плюс барномаи инфиродӣ мутобиқшаванда. Системаи Eco Assist низ мавҷуд аст, ки ба ронанда кӯмакҳои гуногунро пешниҳод мекунад, аз қабили шинохти сигнал, маълумот аз ёрдамчиёни интеллектуалии амниятӣ, аз қабили радар ва камера ва ғайра.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Ду двигатель, 408 кувваи асп
Ҷуфт муҳаррикҳои электрикӣ ба EQC 300 кВт қувват ё 408 асп ва 765 Нм моменти кафолат медиҳанд, ки ба он имкон медиҳанд аз 0 то 100 км/соат дар 5,1 сония ва SUV то 180 км/соат ҳаракат кунанд (суръати электронии маҳдуд) ).
Барои пур кардани ҳарду муҳаррик, Mercedes-Benz EQC дорои батареяи литий-ионии 80 кВт мебошад. Мувофиқи бренди олмонӣ, ин бояд барои масофаи "зиёда аз 450 км" кифоя бошад, аммо ин маълумотҳо муваққатӣ мебошанд (ва ба таври нофаҳмо, ҳанӯз мувофиқи давраи NEDC). Мувофики хамин маълумотхо дар зарфи 40 дакика аккумуляторро то 80 фоиз пур кардан мумкин аст, аммо барои ин дар станцияи дахлдори пуркунанда розетка бо иктидори максималии то 110 кВт лозим аст.
Mercedes-Benz EQC танҳо дар соли 2019 ба маркетинг оғоз мекунад.
Ҳама чизеро, ки шумо бояд дар бораи Mercedes-Benz EQC донед