SEAT SUV-и нави ҳафтнишинии худро ба намоишгоҳи имсолаи Париж овард. Таррако тафсири бренди испании "ҷиян" Skoda Kodiaq аст ва фалсафаи нави тарроҳии брендро муаррифӣ мекунад.
Дар робита ба муҳаррикҳо, бузургтарин SUV бренди испанӣ ду варианти бензин дорад, 1,5 л TSI, ки 150 асп истеҳсол мекунад ва 2,0 л, бо 190 асп ва ду варианти дизелӣ, ҳарду бо 2,0 л TDI дар версияҳои 150 асп. кувваи асп ва 190 кувваи асп.
Ҳарду муҳаррикҳои пуриқтидор (ҳам бензин ва ҳам дизелӣ) ҳамеша бо системаи чархи 4Drive ва қуттии ҳафтсуръати DSG алоқаманданд. Нусхаи иқтидори 150 аспи 2.0 л TDI инчунин метавонад ба таври ихтиёрӣ маҷмӯи редуксияи ҳафтсуръати 4Drive/DSG дошта бошад (он ҳамчун стандарт бо гардонандаи пеш ва қуттии шашсуръати дастӣ меояд), дар ҳоле ки 1,5 л TSI ҳамеша ба редуктори шашсуръати дастӣ ва чархи пеш.
калон ва бехатар
Дар асоси платформаи MBQ-A, платформаи гурӯҳи Volkswagen барои SUV-ҳои калон, SEAT Tarraco дарозии 4,73 м ва баландии 1,65 м аст. Модели нав дар Испания, дар корхонаи SEAT дар Марторелл таҳия ва тарҳрезӣ шудааст ва дар Вольфсбурги Олмон сохта шудааст.
SEAT бехатарии бузургтарин SUV-и худро сарфи назар накардааст, зеро Тарракоро бо тамоми системаҳои кӯмаки ронандагӣ, ки дар каталоги худ мавҷуд буд, муҷаҳҳаз кардааст. Аз инҳо, мо машхури Lane Assist (Нигоҳдории хатсайр) ва Front Assist (City Brake Assist) бо шинохти велосипед ва пиёдагардонро, ки ҳамчун стандарт дар Аврупо таъмин карда мешаванд, таъкид мекунем.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Ҳарчанд то ҳол нархҳо маълум нест, маълум аст, ки ҳангоми муаррифии SEAT Tarraco ду сатҳи таҷҳизот дастрас хоҳад шуд: Style ва Xcellence. Ҳамчун стандарт, SUV-и нави испанӣ дорои чароғҳои пурраи LED мебошад. Дар дохили он, SEAT Digital Cockpit бо 10,25 ″ ва экрани шинокунандаи 8 ″ HMI фарқ мекунад.
Воридоти ибтидоии бозор, ки қаблан моҳи январи соли 2019 ба нақша гирифта шуда буд, ҳоло барои моҳи оянда, феврал тасдиқ карда шуд.
Ҳама чизеро, ки шумо бояд дар бораи SEAT Tarraco донед