Пас аз ду соли ҷорӣ шудани он, CUPRA Atheque SEAT Ateca-ро ҳамроҳӣ мекард ва инчунин худро нав карда, шабоҳатҳоро бо ҷияни худ аз SEAT нигоҳ медорад.
Дар берун, ба ғайр аз чароғҳои нави пеш ва паси пеш (дар SEAT Ateca дебют карда шудааст), Ateca дорои панҷарест, ки аз CUPRA Formentor илҳом гирифта шудааст, чархҳои эксклюзивии 19 дюйм ва бампери бештар хашмгинтар бо воридоти ҳавои калонтар .
Дар мавриди дохилӣ бошад, дар баробари мавод ва рӯйпӯшҳои нав, CUPRA Ateca худро бо чархи нави руль, системаи нави иттилоотӣ бо экрани 9,2 дюйм ва панели рақамии асбобҳои дорои 10,25 дюйм муаррифӣ мекунад.
Муҳаррики баробар, динамикаи беҳтаршуда
Аз нуқтаи назари механикӣ, CUPRA Ateca бетағйир монд. Ин маънои онро дорад, ки дар зери капот ҳанӯз ҳам 2.0 TSI бо 300 қувваи асп ва 400 Нм аст.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Интиқоли нерӯи барқ ба ҳамаи чаҳор чарх тавассути системаи 4Drive ва қуттии редуксияи ҳафтсуръати DSG идома дорад.
Бо вуҷуди ин, такмил додани системаи чархи чархбол имкон дод, ки вақтро аз 0 то 100 км/соат 0,3 сония (ҳоло 4,9 сония) кам карда, суръати боло дар 247 км/соат боқӣ мемонад.
Ниҳоят, дар робита ба динамика, CUPRA дар калибрченкунии руль ва вокуниши дроссел такмил дод.
Системаи Adaptive Control Chassis имкон медиҳад, ки параметрҳои демпинг ҳангоми рондан тағир дода шаванд. Ҳоло маълум нест, ки CUPRA Ateca-и навшуда кай ба Португалия меояд ва чӣ қадар арзиш дорад.