Mercedes-Benz S-Class танҳо хатти истеҳсолиро "партофт"

Anonim

Телефонҳои мобилӣ, ки бесим барқ пур мекунанд, дронҳое, ки дар баландии зиёда аз 400 метр мерасад, мошинҳое, ки хатҳои истеҳсолиро танҳо мегузоранд ... Мо бешубҳа соли 2017 ҳастем.

Mercedes-Benz S-Class, ки моҳи апрел дар намоишгоҳи автомобилии Шанхай намоиш дода шуд, имрӯз дар корхонаи Мерседес-Бенс дар Синделфингени Олмон ба истеҳсолот оғоз кард. Илова ба муаррифии муҳаррики нави 4,0 литрии ду турбо V8, системаи электрикии 48 вольт ва тарҳи нав - инҷо хабарҳоро санҷед - Mercedes-Benz S-Class инчунин имтиёз дорад, ки баъзе аз ронандагони нави нимавтономӣ ифтитоҳ кунад. технологияҳои бренд.

Ва маҳз ҳамин хусусиятҳои нав буд, ки Мерседес-Бенс ба оғози истеҳсоли S-Class-и нав интихоб кард.Мерседес-Бенс S 560 4MATIC ба таври худкор масофаи 1,5 кмро, ки охири хати истеҳсолиро аз минтақаи боркунӣ ҷудо мекунад, тай кард. худи заводи Синделфинген.

S-Class бо таҷҳизоти иловагӣ муҷаҳҳаз шуда буд (на қисми версияҳои истеҳсолӣ), на бе ягон ронанда ва на ронандаи мусофирон танҳо Маркус Шефер, узви шӯрои директорони Мерседес-Бенс буд. курсии пеш.

Ин сафари мустақили хат аз истеҳсол то минтақаи боркунии Mercedes-Benz S-Class нишон медиҳад, ки мо чӣ гуна системаҳои кӯмаки ронандагӣ дар моделҳои истеҳсолии ояндаро истифода мебарем. [...] Кӣ медонад, дар ояндаи начандон дур, Мерседес-Бенс роҳе пайдо мекунад, ки мошинро мустақилона ба соҳиби наваш барад.

Маркус Шефер, узви шӯрои директорони Mercedes-Benz

Ба шарофати маҷмӯи системаҳои ёрирасон - он чизе ки бренди олмонӣ Intelligent Drive номида мешавад - Mercedes-Benz S-Class нав метавонад ба шарофати ду система дар як хатт бимонад: сенсоре, ки сохторҳои параллелро дар роҳ муайян мекунад, зеро посбонхо ва бо хондани траекторияхои наклиёти дар пеш истода. S-Class инчунин метавонад маҳдудияти суръати роҳ ё каҷҳо/бурраҳоро муайян кунад ва суръатро ба таври худкор танзим кунад.

Муаррифии Mercedes-Benz S-Class барои бозорҳои Аврупо дар тирамоҳи соли ҷорӣ баргузор мешавад.

Маълумоти бештар