Бемаънӣ, бениҳоят бемаънӣ ин аст, ки мо онро чӣ гуна муайян мекунем Истгоҳи Mercedes-AMG E 63 S , пуриқтидортарин вагон дар тамғаи ситораи устувор ва яке аз пуриқтидортарин дар ҷаҳон, бо 612 асп. Пас аз он Audi RS 6 Avant камтар бемаънӣ (ва тасвири боз ҳам пуршукӯҳ), ки бо иқтидори рости 600 асп "монад"; ва аз ҷониби хеле пурқувваттар Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, ки ба наздикӣ ба монеаи… 700 қувваи асп расид.
Ҳеҷ гуна роҳе нест, ки мо бо микроавтобус кор карда истодаем, ки қодир ба бароҳати тамоми оила ва сагро интиқол диҳад, аммо дар айни замон он дорои хусусиятҳое мебошад, ки варзишгарони покро шарманда карда метавонад: 3,4 сония аз 0-100 км / соат ва 300 км / h аз Суръати максималӣ!
Ва он дар ин ҷо намеистад, зеро дар беҳтарин анъанаи девонаворӣ аз ҷониби Аффалтербах ва сарфи назар аз он ки бо гардонандаи чорчарҳа (тавассути интиқоли автоматии нӯҳсуръат), он имкон медиҳад, ки тамоми 850 Нм моменти 4.0 V8 фиристад. танҳо ду турбо ва танҳо ба тири қафо ва ҳатто режими Дрифт меорад!
Диого имкон дошт, ки ин микроавтобуси оилавиро барои "падару модарон дар саросема" дар Олмон, дар наздикии гардиши Лаузицринг "хусусӣ" кунад. Бале, ҳамон схемае, ки дар он ӯ метавонад Силсилаи Mercedes-AMG GT Black Series-ро пурра кашф кунад.
Дар видео, ӯ ба шумо ҳама чизеро, ки дар пешниҳодҳои навшудаи AMG барои E-Class тағир ёфтааст, нақл мекунад, ки он инчунин рестайлингеро, ки оилаи васеъ - седан, ван, купе ва кабрио гирифтааст, инъикос мекунад.
Агар 612 аспи истгоҳи E 63 S муболиға бошад, шумо ҳамеша метавонед хусусияти каме мутамаддинтари истгоҳи E 63-ро бо 571 асп интихоб кунед. Агар шумо ба ҳар ҳол фикр кунед, ки дар AMG онҳо бо гузоштани қудрати зиёд ба пешниҳоди роҳбарият ва оилавӣ сари худро аз даст додаанд, як қатор моделҳои зер аз девонаҳои 63, ... 53 мавҷуданд.
Mercedes-AMG E 53 Кабриошаванда
Диого инчунин имкон дошт, ки яке аз AMG 53-ро дар шакли конвертатсияшаванда, Mercedes-AMG E 53 Convertible таҷриба кунад — он инчунин дар боқимондаи кузови E-Class дастрас аст. инчунин турбочадор аст, ки 3,0 л иктидор дорад.Ба бюллетени мо обуна шавед
Рақамҳо ҳоло ҳам саховатманданд: 435 қувваи асп ва 520 Нм момент, ки бо садои ҷолиб ҳамроҳӣ мешавад, аллакай иҷрои ҷиддиро фароҳам меорад, зеро 4,6 сония дар 0-100 км/соат нишон медиҳад.
Муҳаррики дарунсӯзиро инчунин системаи ҳалим-гибридии EQ Boost дастгирӣ мекунад, ки дар он муҳаррики электрикӣ бо иқтидори 22 асп ва 250 Нм, ба ғайр аз иҷрои нақши генератор ва стартер, қодир аст ба шаш… цилиндрҳои дарунсохт.
Ahh… Ва мо қариб фаромӯш кардем: он инчунин бо режими Дрифт меояд - AMG, ҳеҷ гоҳ тағир наёбад…
Чӣ қадар?
Истгоҳи Mercedes-AMG E 63 S дар Португалия аллакай ба фурӯш гузошта шудааст, ки нархҳо аз 173 849 евро сар мешаванд, дар ҳоле ки Mercedes-AMG E 53 Convertible аз 107 250 евро (барои седан 101 950 евро) сар мешавад.