Механикаи самараноки бензин аз ҳарвақта бештар ва нархи рӯзафзуни технологияи дизелӣ (бо шарофати системаҳои коркарди гази ихроҷшуда) SEAT Ibiza ва Arona-ро водор мекунад, ки аз муҳаррикҳои дизелӣ аз соли оянда даст кашанд.
Дар айни замон, пешниҳоди муҳаррикҳои дизелӣ дар ҳарду модел танҳо ба 95 от 1.6 TDI асос ёфтааст, пас аз он ки варианти 115 от чанде пеш аз бозор бозхонд шуда буд - Гурӯҳи Volkswagen борҳо гуфта буд, ки он қадар зиёд нест. 1.6 TDI дар бозор.
"Хайр" бо муҳаррикҳои дизелӣ дар диапазони SEAT Ibiza ва Arona аз 31 октябр расман баргузор мешавад ва баъд аз он Car and Driver мегӯяд, ки бренди испанӣ дигар фармоишҳоро барои ду модели дорои 1.6 TDI қабул намекунад.
Баъд чӣ?
Тавре ки интизор мерафт, бо аз байн рафтани муҳаррики дизелӣ аз диапазони модели SEAT B-сегмент, бренди Martorell доираи муҳаррикҳои бензинро мустаҳкам мекунад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Барои оғоз кардан бо 1.0 TSI се-силиндраи, бо иқтидори 90 ва 110 асп, ки аз руи цикли Миллер кор мекунад ва турбои геометрии тагйирёбанда дорад, ки онро SEAT Leon истифода мебарад, ба Ибица ва Арона мерасад.
Ин муҳаррик барои иваз кардани иқтидори кунунии 1.0 TSI, 95 ва 115 асп, ки ду моделро муҷаҳҳаз мекунад, пешбинӣ шудааст, ки ин муҳаррик ҳамон сатҳи корҳоро пешниҳод мекунад ва дар ҳоле ки аз ҷиҳати истеъмол ва партовҳо самараноктар аст.
Хусусияти дигари нав ин ворид шудан аст - ин бозгашти дигар хоҳад буд - итератсияи охирини 150 аспи 1,5 TSI ба диапазони Ibiza, муҳаррике, ки аллакай дар Arona FR дастрас буд.
Дастаи Razão Automóvel дар давоми 24 соат дар як рӯз дар вақти сар задани COVID-19 онлайн идома хоҳад дод. Тавсияҳои Сарраёсати тандурустиро риоя кунед, аз сафарҳои нолозим худдорӣ намоед. Якҷоя мо метавонем ин марҳилаи душворро паси сар кунем.