Тақрибан ду моҳ пас аз он ки мо ба шумо тасвирҳои аввалини BMW i4, салони нави барқии 100% аз истеҳсолкунандаи олмонӣ нишон додем, тасвири аввал дар аккаунти Instagram-и BMW-и Бейкерсфилд (дистрибютори расмии BMW дар Керн Каунти Калифорния) пайдо шуд. BMW i4 M50 , оне, ки аввалин электрики аз ҷониби BMW M таҳияшуда хоҳад буд.
Ягона тасвир, ки дар айни замон хориҷ карда шудааст, i4 кабудро нишон медиҳад, аммо нисбат ба дигар i4s варзишӣ менамояд. Махз гурдаи дукаратаи комилан сиёҳ бо аломати хурди “M” ва бамперҳо ва ҳошҳо, ки ба гурдаи M Sport шабеҳанд, ки дар намоишгоҳи автомобилии Шанхай намоиш дода шуданд.
BMW M аллакай таҳияи версияи M Performance ин салони электрикиро тасдиқ карда буд. Дар хотир доред, ки он модели муқоисашаванда бо M3/M4 нахоҳад буд, аммо он як қадами зер боқӣ хоҳад монд, ки дар он моделҳо ба монанди M340i/M440i зиндагӣ мекунанд - аз ин рӯ нишони M50 аст, на i4M ё iM4.
Аммо, гарчанде ки ин «тоза» М набошад ҳам, он ба ҳар ҳол нишондиҳандаҳои пасттарро ваъда намедиҳад. Ва ин ҳатто камтарин мушкилот барои бренди Мюнхен хоҳад буд, зеро ин "супер электрикӣ" қудрати тақрибан 380 кВт, ба монанди 517 асп ва моменти 800 Нм хоҳад дошт. душвор "Гаридани" намоишҳои хуб аз ин i4 M50, ки бузургтарин мушкилоти он ба вазни он марбут аст, ки интизор меравад аз 1800 кг аз BMW M4-и нав зиёд шавад.
Мушкилоти дигар ба садои ин М рабт дорад, ки бар хилофи он чизе, ки мо одат кардаем, аз шаш силиндраи анъанавӣ ё V8 ба вуҷуд намеояд, зеро он як барқ аст. Барои ҳалли ин "мушкилот" BMW оҳангсози маъруф Ҳанс Зиммер, олмониеро киро кардааст, ки ба саундтреки филмҳое чун "Гладиатор" ё "Пиратҳои баҳри Кариб" имзо гузоштааст.
Тафсилот дар бораи ин модел то ҳол каманд, аммо маълум аст, ки он дорои гардонандаи пурра хоҳад буд - ки бояд ба ном нишонаи xDrive -ро илова кунад - ва аэродинамикаи ислоҳшуда, ки дар бамперҳо, бо монтажҳои возеҳтар эҳсос мешавад ва дар спойлери пушти.
Интизор меравад, ки BMW i4 M50-и нав дар охири соли ҷорӣ пас аз ворид шудан ба бозори "муқаррарӣ" BWW i4 ба фурӯш бароварда шавад.