Таърих такрор мешавад. Агар дар соли 2019, дар намоишгоҳи Женева, мо тавонотарин Tuareg - 421 аспи аз V8 TDI истихроҷшуда - шинос шуда бошем, дар соли 2020, дар ҳамон намоиш, мо бо Touareg... боз ҳам тавонотар вомехӯрем. Нав Volkswagen Touareg R нигаред ба 421 HP V8 TDI ва "бет бештар", болоравии ба 462 кувваи асп
Барои иваз кардани "бародари" худ, он V6 TSI хурдтар бо 2,9 л, бензин, бо 340 асп ва муҳаррики электрикии 136 аспро истифода мебарад. Агар қувваи максималии якҷояи бо 462 от (340 кВт) муқарраршуда аз V8 TDI зиёдтар бошад, моменти максималии якҷояи 700 Нм (бисёр) аз "фарбеҳ" 900 Нм агрегати дизелӣ аст.
Ҳамин тариқ, Touareg R-и нав аввалин модели электрикии "R"-и Volkswagen мебошад. Ин гибриди плагин аст ва ин маънои онро дорад, ки он метавонад дар режими холиси электрикӣ (E-Mode) сафар кунад, гарчанде ки арзиши ниҳоӣ барои автономияи максималӣ то ҳол такмил дода нашудааст. Батарея литий-ион буда, иқтидори он 14,1 кВт/соат буда, дар зери бағоҷ ҷойгир шудааст.
Мо намедонем, ки шумо дар режими электрикӣ чӣ қадар масофаро тай карда метавонед, аммо мо медонем, ки чӣ гуна суръат: то 140 км/соат. Аз ин суръат, V6 TSI ба кор даромад (ё зудтар, агар лозим бошад), қодир аст, ки SUV-и "андозаи оила" -ро то суръати максималии 250 км/соат бигирад.
Имконият барои ҳама чиз
Он метавонад гибридии васлшаванда бошад, аммо ба назар чунин менамояд, ки иқтидор Volkswagen Touareg R-и навро мисли дигар Touareg кам намекунад. Трансмиссия тавассути қуттии автоматии ҳаштсуръат бо чор чарх (4Motion) сурат мегирад ва дифференсиали марказиро қуфл кардан мумкин аст. Ин метавонад то 70% қувваро ба тири пеш ва то 80% ба тири ақиб интиқол диҳад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Бале, Volkswagen мегӯяд, ки мо метавонем Touareg R-и навро ба "роҳҳои бад" гузорем - шояд ин беҳтарин Touareg нест, вақте ки он бо чархҳои стандартии 20 ″ (Брага) ва ихтиёрӣ 21 ″ (Suzuka) ва 22 ″ (Estoril) меояд. , ва каучуки сермахсул... барои асфалт.
Аммо агар мо тасмим гирем, SUV дорои шеваҳои рондани Offroad ва Snow (барфӣ) мебошад, ки бештар маъруфи Eco, Comfort, Normal, Sport ва Individualро пурра мекунанд. Бастаи ихтиёрии таҷҳизоти берун аз роҳ низ мавҷуд аст, ки ба ғайр аз лавҳаҳои муҳофизатӣ, ду намуди иловагӣ дорад: Шағал (шағал) ва қум (рег).
Хусусияти дигаре, ки соҳибони Touareg қадр мекунанд, қобилияти кашонидани он ва Volkswagen Touareg R-и нав аст, гарчанде ки он гибридии васлшаванда аст - мошинҳои барқӣ ва электрикӣ барои ин намуди кор мувофиқтарин нестанд - он дур нест.
Тибқи бренди Wolfsburg, тақрибан 40% соҳибони Touareg дар Аврупо (60% дар Олмон) қобилияти кашонидани онро истифода мебаранд - ин рақами баланд аст. Иқтидори борбардории эълоншуда барои R 3,5 т аст, ҳатто дар ҳолати E-Mode. Барои кӯмак дар маневрҳои таваққуфгоҳ, он инчунин бо Trailer Assist муҷаҳҳаз шудааст.
Услуби худ
Дар берун, Volkswagen Touareg R нав бо чархҳои сиёҳи худ ва бо ранги истисноӣ ва ихтиёрии Lapiz Blue-и корпуси кузов, ки шумо дар тасвирҳо мебинед, фарқ мекунад. Баръакси ин, тор ва дигар унсурҳо бо сиёҳи ҷилодор ранг карда шудаанд, инчунин чароғҳои пасӣ тира шудаанд. Логои услубии "R", ки версияро муайян мекунад, таъкид шудааст.
Дар дохили он мо инчунин тамғаи "R"-ро дар курсиҳои чармӣ мебинем ва сиёҳи тобнок низ дар тамоми панели асбобҳо мавҷуд аст. Рули тафсон, бисёрфунксионали бо падлҳои ҳамгирошуда (барои иваз кардани фишанг) нав аст; ва остонаи дарҳо, ки бо "R" мунаввар аст, аз пӯлоди зангногир аст.
Интерьери Volkswagen Touareg R ҳамчун стандарт бо Cockpit Innovision меояд, ки аз панели рақамии 12 дюйм (Digital Cockpit) ва дисплейи системаи иттилоотӣ-фароғатии 15 дюйм (Discover Premium) иборат аст. Инчунин, чароғҳои матритсаи LED IQ.Light, боми панорамӣ ва системаи иқлимии чорминтақа стандартӣ мебошанд.
Интихобан системаи садоии 780 Вт Dynaudio ва Night Vision дастрас аст, аммо диққати махсус ба Ёрдамчии сафар , бори аввал дар Touareg дастрас аст. Системаи нимавтономии ронандагӣ (дараҷаи 2) низ қобилиятҳои худро зиёд кардааст ва онро то 250 км/соат истифода бурдан мумкин аст (то ин вақт онро танҳо то 210 км/соат истифода бурдан мумкин буд).
Кай мерасад?
Ҳоло танҳо маълум аст, ки Volkswagen Touareg R-и нав дар намоишгоҳи Женева, ки дарҳои худро ҳафтаи оянда боз мекунад, ба таври оммавӣ муаррифӣ карда мешавад. Бренди олмонӣ бо нархҳо ё санаи ворид шудан ба бозор пеш нарафт.
