Маҳз аз Panamera E-Hybrid нав аст Porsche Cayenne E-Hybrid гурухи ронандагони худро кабул мекунад. Яъне, омезиши 3.0 V6 Turbo бо 340 асп бо муҳаррики электрикии 136 асп. Дар натиҷа потенсиали якҷояи 462 қувваи асп ва 700 Нм моменти максималӣ — дархол дар вакти бекорй дастрас аст.
Интиқоли чорчарҳа тавассути қуттии автоматии ҳаштсуръат, ки мо онро аз дигар Cayenne медонем, иҷро карда мешавад ва муфтаи ҷудокунӣ ҳоло тавассути системаи электромеханикӣ идора карда мешавад ва вақти тезтар ҷавоб медиҳад.
Бренди Олмон ваъда медиҳад, ки истеъмоли якҷояи байни 3,4 ва 3,2 л/100 км (фарқиятҳо бо андозаҳои гуногуни чархҳои мавҷуда асоснок карда мешаванд) ва партовҳо аз 78 то 72 г/км, то ҳол тибқи сикли NEDC - дар доираи давраи WLTP рақамҳои баландтар ва воқеӣтарро интизор шавед.
Истеъмоли кам бо танҳо электронҳо
Табиист, ки барои ноил шудан ба истеъмол ба қадри инҳо, он танҳо аз сабаби имкони ҳаракат дар режими 100% барқ имконпазир аст — то 44 километр автономия , аммо имкон медиҳад, ки суръати то 135 км/соат бо партовҳои сифр.
Батареяи Li-ion дорои иқтидори 14,1 кВт/соат буда, нисбат ба пешгузаштаи худ 3,1 кВт/соат зиёдтар аст ва дар зери фарши бағоҷ ҷойгир шудааст. Барои пурра пур кардани батареяҳо бо пайвасти 230 В 7,8 соат вақт лозим аст.Агар шумо пуркунандаи ихтиёрии 7,2 кВт (3,6 кВт ҳамчун стандарт) интихоб кунед, вақт то 2,3 соат кам мешавад. Раванди барқро метавон тавассути барномаи Porsche Connect назорат кард.
Моторҳои электрикӣ кори баландро кафолат медиҳанд
Рақамҳои пешниҳодшуда гибриди Cayenne-ро нишон медиҳанд, ки нисбат ба пешгузаштаи худ тавонотар ва тавонотар аст, ки дар иҷрои он инъикос ёфтааст. Вазнаш на камтар аз 2,3 тонна, аммо бо вуҷуди ин, Hybrid Porsche Cayenne қодир аст, ки дар 5,0 сония 100 км/соат, дар 11,5 сония 160 км/соат ва бо суръати баланд ба 253 км/соат расад..
Барои ноил шудан ба ин рақамҳо, махсусан суръатбахшӣ, Porsche ҳамон системаи гардонандаи 918 Spyder-ро истифода бурд, ки имкон медиҳад муҳаррики электрикӣ дар ҳама шеваҳои ронандагӣ, ки аз ҷониби Sport Chrono Package иҷозат дода шудааст, истифода шавад. Ба ибораи дигар, вақте ки мо суръатро пахш мекунем, ҳадди аксар 700 Нм ҳамеша дастрас хоҳад буд.
Porsche Cayenne E-Hybrid
Вариантҳои бештар ва нав
Янги Porsche Cayenne E-Hybrid инчунин ба SUV далелҳои нав илова мекунад. Бори аввал дисплейи рангаи сари боло дастрас аст; ва хусусиятҳои нав ба монанди ронандаи ҳамкори Porsche InnoDrive - назорати круизӣ - курсиҳои массаж, шишаи тафсон ва гармидиҳии мустақили аз масофаи дур идорашаванда.
Ниҳоят, ва бори аввал дар Porsche, варианти чархҳои 22-дюймаи вуҷуд дорад - Cayenne E-Hybrid ҳамчун стандартӣ бо чархҳои 19-дюймаи меояд.
Ҳоло барои фармоиш дастрас аст
Мошини нави Porsche Cayenne E-Hybrid ҳоло дар кишвари мо барои фармоиш дастрас аст, бо нархҳо аз 97,771 евро.