Гурдаи дугонаи XXL Concept 4 моро мисли ҳайратангез гузошт, аммо дар фазои BMW дар намоишгоҳи Франкфурт дидани чизҳои бештаре вуҷуд дошт. BMW ва Hydrogen NEXT яке аз онхое буд, ки диккати моро ба худ чалб кард.
Он ба таври муассир як X5 аст ва он барқ аст, аммо ба ҷои доштани бастаи батарея, нерӯи барқе, ки ба он ниёз дорад, аз ҳуҷайраи сӯзишвории гидроген, яъне FCEV (мошини барқии сӯзишворӣ) мебошад.
Мошинҳои гидрогенӣ чизи нав нестанд, ҳатто дар BMW - пас аз он ки прототипи H2R дар соли 2004 як қатор рекордҳои суръатро шикаст, он дар соли 2006 Hydrogen 7-ро дар асоси 7 Series муаррифӣ кард, ки гидрогенро ҳамчун сӯзишворӣ барои муҳаррик истифода мекард. V12 ки муҷаҳҳаз кардааст.
BMW i Hydrogen NEXT гидрогенро ба таври дигар истифода мебарад ва ҳеҷ гуна муҳаррики сӯзишро ба кор намебарад. Ҳуҷайраи сӯзишворие, ки ба ӯ тааллуқ дорад, гидроген ва оксигенро барои тавлиди нерӯи барқ истифода мебарад ва танҳо партови натиҷааш ...об мебошад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Бартарии трамвайи аккумуляторӣ дар он аст, ки истифодаи он ба мошини дорои муҳаррики сӯзишворӣ амалан якхела аст: вақти пур кардани сӯзишворӣ дар камтар аз чор дақиқа, мустақилияти баробар ва иҷрои кор ба шароити обу ҳаво бепарво аст.
Ғайр аз Z4 ва Supra
Технологияе, ки дар i Hydrogen NEXT истифода мешавад, натиҷаи шарикии BMW ва Toyota мебошад - бале, он на танҳо Z4 ва Supra буд, ки BMW ва Toyota-ро водор сохт, ки "ҷобаҷогузорӣ" кунанд. Дар ин шарикӣ, ки соли 2013 ташкил шуда буд, ду истеҳсолкунанда як қатор нави нерӯи барқро дар асоси технологияи ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидроген таҳия карданд.
Аз соли 2015, BMW як парки хурди прототипҳоро дар асоси 5 Series GT бо қувваи нави Toyota ва ҳуҷайраи сӯзишвории гидрогенӣ озмоиш мекунад - истеҳсолкунандаи ҷопонӣ Mirai, як ҳуҷайраи сӯзишвории гидрогениро (FCEV) ба бозор мебарорад.
Дар ҳамин ҳол, шарикӣ бо имзои созишнома оид ба таҳияи маҳсулоти нав дар асоси ин технология, бахусус ҷузъҳои қувваи барқ барои мошинҳои сӯзишвории оянда инкишоф ёфт. Онҳо инчунин дар соли 2017 Шӯрои гидрогенро таъсис доданд, ки дар айни замон 60 ширкати узв дорад ва ҳадафи дарозмуддати онҳо инқилоби энергетикӣ дар асоси гидроген мебошад.
Соли 2022 меояд
Ҳоло BMW мушаххасоти i Hydrogen NEXT-ро ошкор накардааст, аммо воридшавии он ба бозор соли 2022 ба нақша гирифта шудааст ва барои нишон додани он аст, ки як ҳуҷайраи сӯзишвории гидрогенро дар мошинҳои мавҷуда бидуни тағир додани тарҳи он ворид кардан мумкин аст.
Истеҳсол дар аввал дар миқёси хурд хоҳад буд ва интизор меравад, ки доираи ояндаи моделҳои ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ аз соли 2025 оғоз шавад. Санаи он аз омилҳое ба мисли “талаботи бозор ва заминаи умумӣ” вобаста хоҳад буд.
Истинод махсусан ба Чин, ки як барномаи ҳавасмандгардонии мошинҳои гидрогенро оғоз кардааст, то кӯшиш кунад, ки ҳалли масофаҳои дур бо партовҳои сифр, асосан ба мошинҳои вазнини мусофирбар ва боркаш нигаронида шудааст.
Манбаъ: Autocar.