Дар як нақшаи маркетингӣ Range Rover шитоб мекунад, то мошинҳои нави Range Rover Evoque Autobiography ва Range Rover Evoque Autobiography Dinamic-ро ба намоишгоҳи автомобилии Женева барад, то маҷмӯи пурраи технологияҳои нав ҷорӣшударо намоиш диҳад.
Дар ҷаҳоне, ки барномаҳо барои ҳама чиз ва бештар вуҷуд доранд, Range Rover истисно нест ва инчунин мехоҳад тамоюлро бо барномаи навтаъсиси Land Rover InControl муқаррар кунад, ки дар Evoque муаррифӣ мешавад ва дар оянда ба тамоми боқимонда васеъ хоҳад шуд. диапазон. Хусусияти ин барнома барои мошинҳое, ки системаи иттилоотӣ барои ин барномаҳо оптимизатсия шудааст, дар он аст, ки он ба ронандагон имкон медиҳад, ки смартфони худро тавассути экрани сенсории мошин идора кунанд.
Range Rover Evoque Autobiography ва Range Rover Evoque Autobiography Dinamic аз дигар диапазони Evoque ба таври возеҳ фарқ мекунанд ва бо аксентҳои бадан барои додани намуди динамикӣ ва панели пеши нав тарҳрезишуда. Оптикаи пеши ва паси он муолиҷаи нав мегиранд, ки Range Rover онро "марраҳои ҷавоҳирот" меномад ва бо чархҳои нави қалбакии 20 дюймӣ. Инчунин дар боби визуалӣ мо ин ранги навро дорем, ки дар Evoque аз аксҳо мавҷуд аст, ки "Orange Phoenix" ном дорад.
Дар дохили он калимаҳои тамошобин тозакунӣ ва айшу ишрат мебошанд. Range Rover Evoque Autobiography ва Range Rover Evoque Autobiography Dinamic пӯсти беҳтаринро бо оҳангҳои гуногун мегиранд.
Дар ҳавопаймои механикӣ хабари бузург аст. Дар Range Rover Evoque Autobiography, хоҳ дар версияи бензини 240 қувваи асп бошад, хоҳ дар версияи дизелии 190 қувваи асп, мо акнун метавонем ба хидматҳои интиқоли автоматии нави ZF бо 9 таносуб ва дар якҷоягӣ бо гардонандаи пурра такя кунем.
Мувофиқи Range Rover, ин қуттии нави ZF дар мавриди бақайдгирии истеъмоли камтар дар Evoque ҳамвортар, тезтар ва ҳалкунанда аст.
Боз як хабари бузург дар Range Rover Evoque Autobiography Dinamic меояд, ки танҳо бо турбоблоки 2.0 дастрас аст, аммо бо афзоиши 45 асп, яъне блоки аслии 240 асп, дар Autobiography Range Rover Evoque 285 аспро пур мекунад. Динамикӣ ва моменти максималии 400 Нм, ки ҳама тавассути редуксияи нави 9-суръати ZF ба чархҳо интиқол дода мешаванд.
Аммо дар ин ҷо хабарҳо тамом намешаванд. Барои ҳама версияҳои Evoque системаи нави ихтиёрии чархи чархдор мавҷуд аст, ки танҳо ҳамчун стандарт дар Range Rover Evoque Autobiography Dinamic дастрас аст: Active Driveline-и нав, ки яке аз аввалинҳо дар ҷаҳон технологияҳои гуногунро муттаҳид кардааст.
Active Driveline аввалин системаи чархи чархдор мебошад, ки вобаста ба шароити кашиш ва услуби ронандагӣ пурра дар вақти воқеӣ вокуниш нишон дода, Evoque-ро ба мошини AWD табдил медиҳад, ки он метавонад дар ҳолати 2WD ё фавран дар ҳолати 4WD бошад, ҳамаи ин ба таври худкор бидуни дахолати ронанда.
Дар мавриди Range Rover Evoque Autobiography Dinamic, ба ғайр аз системаи Active Driveline, беҳбудиҳои дигар низ мавҷуданд. Шасси комилан танзим карда шудааст, дорои геометрияи нави таваққуф дар якҷоягӣ бо пружаҳои мустаҳкам ва амортизаторҳои худмутобиқшаванда, бо вокуниши беҳтари идоракунӣ ва бидуни осебпазирии ҳамворӣ.
Он чизе, ки Active Driveline-ро як системаи пешқадами тамоми чархи чархдор месозад, дар он аст, ки он бо системаи вектори моменти тормозӣ муттаҳид карда шудааст (то ҳол аксари системаҳои AWD танҳо вектори моменти моментро ҳангоми суръатбахшӣ доштанд), ки барои кам кардани ҳаракат дар сатҳи кам ё зиёд кӯмак мекунад. кашиш, такмил додани вокуниши динамикии Evoque. Барои он ки Evoque тавонист худро ба таври муассир безарар созад, ин версияи нав дар пеш дискҳои 350 мм дорад.
270,000 адад фурӯхта шуд ва 157 ҷоизаи байналмилалӣ баъдтар, беҳтарин фурӯшандаи Range Rover Range Rover Evoque, ҳоло далелҳои бештари истисноиро дар якҷоягӣ бо хислати варзишӣ ба даст меорад.
