Аввалин бор, бори аввал дар CES дида шуд, на дар намоишгоҳи "анъанавии" мотор, нав Mercedes-Benz CLA Coupé дар мохи май ба Португалия омадан пешбинй шудааст.
Калонтар аз пешгузаштаи худ, ба истиснои баландиаш, ки ҳамагӣ 2 мм кам карда шудааст, CLA Coupé нав бори дигар як пешниҳоди алтернативӣ барои онҳое мебошад, ки мошинро бо услуби бештар меҷӯянд ва хатҳои аз CLS калонтар илҳом гирифташуда, махсусан вақте ки мо мушоҳида мекунем аз қафо.
Аммо, яке аз бузургтарин далелҳои он далели технологӣ аст. Дар байни хабархо Аввалин системаи MBUX Interior Assist , ки истифодаи вазифаҳои гуногуни тасаллӣ соддатар ва беихтиёронатар мешавад.
Функсияҳое, ки мо тавассути назорати овозӣ дастрас карда метавонем, ки посухҳои бештари марбут ба мавзӯъҳои бештарро эътироф мекунад; Сенсорҳое, ки ба экрани сенсорӣ ё сенсорӣ наздик мешаванд, имкон медиҳанд, ки мундариҷа мутобиқ шаванд ва ҳатто дарк кунанд, ки оё ронанда ё мусофир бо система ҳамкорӣ мекунанд.
Дигар нуктаҳои барҷастаи технологӣ паймоиш бо воқеияти афзоянда, мураббии энергетикӣ ва Drive Intelligent, ки аз S-Class ба мерос гирифта шудаанд, иборатанд.
Mercedes-Benz CLA Coupé дар аввал танҳо бо як муҳаррик муаррифӣ карда шуд, CLA 250 — 2,0 Турбо ва 224 от — аммо вакте ки он ба Португалия мерасад, боз ду двигатели дигар пайдо мешавад.
ДАР CLA 200 — 1,33 Турбо ва 163 HP — бо дастӣ (шаш-суръат) ё автоматӣ (муфтаи дукаратаи ҳафтсуръат) дастрас аст; он аст CLA 180 д — 1,5 ва 116 от — муҳаррики серфурӯш дар Португалия,
Нархҳо
| версияҳо | Нарх |
|---|---|
| Mercedes-Benz CLA 180 d | 40 100€ |
| Mercedes-Benz CLA 200 (қуттии мард) | 38 000€ |
| Mercedes-Benz CLA 200 (auto.box) | 40 205 евро |
| Мерседес-Бенс CLA 250 | 47 400€ |
CLA тирандозӣ тормоз
Вай яке аз ситораҳои намоишгоҳи автомобилии Женева 2019 буд, аммо Тормози тирандозии Мерседес-Бенс CLA то ба мо расидан боз чанд вакт лозим аст. Оғози фурӯш дар моҳи сентябр ба нақша гирифта шудааст ва нархҳо наздиктар ба санаи оғози он эълон хоҳанд шуд.
Ба канали Youtube мо обуна шавед.