Таҷдиди BMW 7 Series моро дар байни якчанд чизҳо овард, ду чизи аз ҳама фарқкунанда: якум ин панели азим аст. Дуюм ин тасдиқи он аст, ки, ба назар мерасад, BMW ӯҳдадор аст, ки M7-ро нафурӯшад. Бо вуҷуди ин, агар барои якум ҳеҷ гуна ҳалли худро наёбад, барои дуюм вуҷуд дорад ва он бо номи он меравад Alp B7.
Alpina B7, ки дар асоси силсилаи 7 таҳия шудааст, ба далелҳои марбут ба таҷдиди қатори бренди Бавария ҳам дар сатҳи технологӣ бо қабули версияи охирини BMW Touch Command барои сокинони паси (версияи 7.0), чунон ки дар робита ба марра ва ороиши дохилӣ, қудрат ва иҷрои бештар.
Аз ҷиҳати эстетикӣ, тағиротҳо хеле оқилонаанд, пеш аз ҳама, бо чархҳои барҷастаи Alpine (дар паси онҳо тормозҳои калонтар "пинҳон" ҳастанд) ва ихроҷҳо ҷамъбаст карда мешаванд. Панҷарае, ки дар бораи он бисёр гап мезаданд, ҳамон тавре боқӣ мемонад, ки дар BMW 7 Series пайдо шудааст.
Механизаторони мукаммал гар-диданд
Агар Alpina B7 аз ҷиҳати эстетикӣ амалан ба BMW 7 Series якхела монад, дар зери капот, ҳаминро гуфтан мумкин нест. Ҳамин тариқ, 4,4 л дугона-турбо V8, ки аз ҷониби BMW 750i xDrive истифода мешуд, қудратро аз 530 асп то 608 қувваи возеҳтар дид. ва моменти он аз 750 Нм то 800 Нм меафзояд.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Ғайр аз он, тағирот дар сатҳи харитасозии нармафзори муҳаррик имкон медиҳад, ки моменти момент ба 2000 чархзанӣ бирасад (дар B7 қаблӣ он ба 3000 чархзанӣ расид). Дар сатҳи интиқол, интиқоли қувва ба ҳамаи чор чарх тавассути як қуттии автоматии ҳашт-суръат идома дорад, аммо ин тақвият дода шуд ва тағироти фишанг тезтар шуд.
Дар мавриди таваққуф, он 15 мм аз 225 км/соат боло меравад (ё бо пахши тугма). Ҳамаи ин тағиротҳое, ки мо зикр кардем, ба Alpina B7 имкон медиҳад, ки аз 0 то 100 км/соат дар давоми ҳамагӣ 3,6 сония суръат бахшад ва ба суръати максималии 330 км/соат расонад.