Ин яке аз саволҳои маъмултарин дар ҷаҳони мошинсозӣ аст: кадомаш тезтар аст, мошини пеш, ақиб ё чархи чархдор? Барои як маротиба ва барои ҳама ҳал кардани ин «баҳс» дастаи Carwow дастони худро ба кор андохта, тасмим гирифт, ки барои бартараф кардани ҳама шубҳаҳо як мусобиқа гузаронад.
Дар мусобиқае, ки мо онро "дуэли кашишҳо" номидан мумкин аст, масъулияти муаррифии чархи пеши чарх ба Renault Mégane RS Trophy бо турбои чор силиндраи иқтидори 1,8 л 300 от ва қуттии фишанги дастӣ афтод. Намояндаи дорои гардонандаи паси чархи Porsche 718 Boxster GTS буд, ки дар мусобиқа бо чор мошини 2,5 литрии ҳамвор бо иқтидори 366 асп, интиқоли автоматӣ ва идоракунии оғозёбӣ зоҳир шуд.
“Шараф”-и муаррифии моделҳои чорчарха ба Volkswagen Golf R афтод, ки турбои чор-силиндраи 2,0 л бо иқтидори 300 аспи ҳамон Mégane RS Trophy, вале бо қуттии редуксияи автоматӣ ва назорати оғоз муҷаҳҳаз шудааст.
Бо назардошти интиқоли автоматӣ ва идоракунии оғозёбӣ, ки пешниҳодҳои Олмон ба он такя мекунанд (ва қудрати бештари Porsche), Mégane RS Trophy бо вазни камтарини трио (ҳамагӣ 1494 кг) ҷавоб медиҳад. Аммо оё ин кофӣ аст? Мо видеоро ба шумо мегузорем, то бифаҳмед.
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.