Mercedes-Benz Vans, шӯъбаи ширкати волидайн барои мошинҳои тиҷоратӣ, эълон кард, ки ният дорад тамоми мошинҳои тиҷоратии сабуки худро бо чархи барқ муҷаҳҳаз кунад. Стратегия аз соли оянда бо омадани eVito эътибор пайдо мекунад.
Бренд инчунин татбиқи стратегияи даъватшударо эълон кард eDrive@VANs , ки ба панҷ рукни асосӣ асос ёфтааст: экосистемаи ҳамаҷониба, таҷрибаи соҳа, даромаднокӣ, эҷоди муштарак ва интиқоли технология.
eDrive@VANs ваъда медиҳанд, ки хароҷоти амалиётро коҳиш медиҳанд
Ин экосистема унсурҳои зеринро дар бар мегирад:- Инфрасохтори пурқувват ва оқилона
- Ҳалли пайвастшавӣ барои гирифтани маълумот дар бораи ҳолати барқ, мӯҳлати батарея ва банақшагирии оптималии масир дар вақти воқеӣ
- Машварат: барномаи eVAN Ready ва асбоби TCO (Total Cost Ownership) барои таҳлили рафтори ронандагӣ ва хароҷоти умумӣ
- Мошинҳои иҷора барои давраҳои эҳтиёҷманд
- Барномаи таълими ронандагон барои паркҳои мошинҳои барқӣ
Аз модели Vito оғоз карда ва дар соли 2019 татбиқи ҳамон стратегия, Mercedes-Benz Vans мошинҳои электрикии гуногунҷабҳа ва фасеҳ пешниҳод хоҳад кард, ки дар ҷараёни харид онҳоро ба сатҳи мустақилият ва таҷҳизоти идоракунии бор мутобиқ кардан мумкин аст, то ба мошин мувофиқат кунад. истифодаи пешбинишуда.
Муносибати ҳамаҷониба ва таъмини экосистемаи мукаммали eDrive хароҷоти амалиётиро дар тӯли тамоми давраи ҳаёт дар муқоиса бо ҳалли инфиродӣ ба таври назаррас коҳиш медиҳад ва ба мизоҷон манфиатҳо ва арзиши иловагии тиҷорат пешниҳод мекунад.
Парки мошинҳои барқии ширкате, ки дар ҳамкорӣ бо Мерседес-Бенс кор мекунад ва хидматрасонии логистикиро пешкаш мекунад, барои интиқоли посылкаҳо истифода мешавад ва баъдан дар дигар шаҳрҳо татбиқ карда мешавад ва ба миқдори умумии мошинҳо мерасад. 1500 модели электрикии Vito ва Sprinter то соли 2020.
Mercedes-Benz Vans бо муштариёни худ кор мекунад, то раванди инноватсиониро дар ҳалли инноватсионии занҷир пеш барад, на танҳо ҳалли бахши нақлиёти почта ва интиқоли посылка.
Илова ба сармоягузории баланд дар дигар соҳаҳои гурӯҳ, дар тӯли чанд соли оянда Mercedes-Benz Vans ба таври иловагӣ сармоягузорӣ хоҳанд кард. 150 миллион евро барои электриконӣ портфели автомобилҳои тиҷоратии он.
eVito дар сафи пеш
Модели eVito ҳоло дар Олмон барои фармоиш дастрас аст ва таҳвили аввалин дар аввали нимаи дуюми соли 2018 ба нақша гирифта шудааст. Он дар Португалия дар соли 2019 меояд. Ин аввалин мошини истеҳсолии силсила мебошад, ки тибқи дастури истеҳсолкунанда ба кор андохта мешавад. стратегияи нави Олмон.
Модели нав дорад автономия тақрибан 150 км, як суръати максималии 120 км/соат ва борбардории зиёда аз 1000 кг бо ҳаҷми умумии бори то 6,6 м3
Батареяи eVito метавонад дар давоми шаш соат пурра пур карда шавад. Муҳаррик иқтидори 84 кВт (114 асп) ва моменти максималии то 300 Нм истеҳсол мекунад. Дар мавриди суръати максималӣ, шумо метавонед байни ду вариантро интихоб кунед: суръати максималии 80 км/соат, ки ба шумо имкон медиҳад, ки энергияро сарфа кунед. энергия ва зиёд кардани автономия ва суръати боло то 120 км/соат, табиист, ки аз ҳисоби мустақилияти бештар.
eVito инчунин дар ду версия бо пойгоҳҳои чархҳои гуногун дастрас хоҳад буд. Варианти тӯлонии чархбол дарозии умумии 5,14 м аст, дар ҳоле ки версияи изофӣ 5,37 м мебошад.
Волкер Морнхинвег, директори шӯъбаи Mercedes-Benz VansМо итминон дорем, ки дар мошинҳои сабуки тиҷоратии худ, бахусус дар барномаҳои маркази шаҳр, гузаргоҳҳои электрикӣ насб кардан лозим аст. Бо ин роҳ, электриконидани моделҳои тиҷоратӣ ҳадафи худ нест, балки ҷустуҷӯи ҳамон принсипҳое мебошад, ки ба муҳаррики муқаррарӣ дар робита ба даромаднокӣ татбиқ карда мешаванд. Бо ташаббуси eDrive@VANs, мо нишон медиҳем, ки танҳо ҳалли ҳамаҷонибаи ҳаракат, ки бештар аз худи қувваи барқро дар бар мегиранд, алтернативаи воқеӣ барои муштариёни нақлиёти тиҷоратӣ мебошанд. eVito нуқтаи ибтидоист, ки баъдтар насли нави Sprinter ва Citan-и мо хоҳад буд.
Моделе, ки eVito-ро пайравӣ мекунад, eSprinter хоҳад буд, ки соли 2019 низ меояд.
Дар доираи стратегияи AdVANce, ки дар тирамоҳи соли 2016 оғоз шуд, бренди Мерседес-Бенс то соли 2020 тақрибан 500 миллион евроро барои ҳамгироии доираи васеи қарорҳои пайвастшавӣ дар мошинҳои тиҷоратии сабуки худ, қарорҳои инноватсионии сахтафзор барои бахши тиҷоратӣ сармоягузорӣ мекунад. ва консепсияҳои нави ҳаракат.