Айни замон, ки ба истеҳсоли Fiat 500 ва Lancia Ypsilon бахшида шудааст, корхонаи FCA дар Тичи, Полша такмил дода мешавад. Мақсад? Барои ҷойгир кардани истеҳсоли моделҳои электрикӣ ва гибридӣ барои Jeep, Fiat ва Alfa Romeo. Ҳоло овозаҳо нишон медиҳанд, ки модели барои Alfa Romeo ба нақша гирифташуда аллакай ном дорад: Бреннер.
Тибқи иттилои манобеъи Automotive News Europe, ҳанӯз ҳам номуайянӣ фаро гирифта шудааст (ном то ҳол расмӣ нест), ин Alfa Romeo-и нав худро ҳамчун SUV-и хурде мепиндорад, ки худро дар поёни Alfa Romeo Tonale-и оянда ҷойгир мекунад ва ин овозаеро, ки аллакай пайдо шуда буд, тасдиқ мекунад. чанд мох пеш.
Ҳамроҳ бо он чизе, ки маълум аст, дар айни замон, ҳамчун Alfa Romeo Brennero бояд боз ду SUV/Crossover-и хурд бошад: яке аз Ҷип, ки дар поёни Renegade ҷойгир карда мешавад (шояд дар бораи Ҷип-Ҷип, ки аллакай дар бораи он гуфта шуда буд) ва дигаре аз Fiat, ки рисолати гирифтани ҷои дар соли 2018 аз ҷониби Пунто холӣшударо дорад ва бояд аз консепсияи Centoventi таъсири зиёд гирад.
Тибқи иттилои Automotive News Europe, истеҳсоли ин се модел бояд дар нимаи дуюми соли 2022 оғоз шавад ва навсозии корхонаи Тичи ба сармоягузории 204 миллион доллар (тақрибан 166 миллион евро) мувофиқат мекунад.
Платформа? албатта CMP
Мини-SUV-и нави Алфа Ромео аз платформаи CMP-и Groupe PSA истифода хоҳад кард ва аз ин рӯ амалан кафолат дода мешавад, ки варианти 100% электрикӣ дорад. Агар шумо дар хотир доред, чанд моҳ пеш FCA таҳияи панҷ модели сегменти B-ро қатъ кард, то ба онҳо имкон диҳад, ки платформаи Groupe PSA-ро барвақт қабул кунанд, ҳатто пеш аз ба итмом расидани созишномаи якҷояшавӣ байни ду гурӯҳ.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Дар бораи ҳама чизи дигар, маълумот ҳанӯз кам аст. Таърифи модел ба тасдиқ ниёз дорад ва қувваи барқ як саволи кушода боқӣ мемонад. Бо вуҷуди ин, бо назардошти он, ки SUV-и нави Алфа Ромео платформаро бо моделҳо ба монанди Peugeot 2008 ё Opel Mokka мубодила мекунад, тааҷҷубовар нест, ки агар он аз ин муҳаррикҳо, аз ҷумла муҳаррикҳои электрикӣ (136 от ва 50 кВт аккумулятор мерос гирифта бошад) )
Сарчашмаҳо: Automotive News Europe ва Motor1.