Ҳама аллакай бо хатҳои нави Renault Clio ошно ҳастанд, аммо то ҳол онҳое ҳастанд, ки версияи Estate-и ин мошини ёрирасони фаронсавиро ҳеҷ гоҳ надидаанд.
Дар охири моҳи январ мо баррасии дақиқи Renault Clio-и навро нашр кардем (шумо онро дар ин ҷо мебинед), аммо Renault аллакай аксҳои микроавтобуси "ҳеҷ дилгиркунанда"-и худро нашр кардааст. Renault мехоҳад ҳиссаи худро дар бозори B-сегменти зиёд кунад ва барои ин, чизе беҳтар аз ба кор андохтани версияи микроавтобуси ин Clio нест. Тарҳи ин насли нави Clio яке аз нуктаҳои баланди арзёбии мо ба ин модели фаронсавӣ буд ва тавре ки мо дар тасвирҳо мебинем, версияи Estate низ ваъда медиҳад, ки ноумед нахоҳанд шуд.
Пойгоҳи чарх аз микроавтобус то мошин бетағйир боқӣ мемонад, аммо Clio Estate қафои дарозтар дорад ва ба ин васила дарозии умумии мошинро аз 4,062 мм то 4,262 мм зиёд мекунад. Дар натиҷа, афзоиши "валентӣ" дар фазои бағоҷ низ мушоҳида шуд, ки аз 300 литр иқтидор то 443 литрро ташкил дод, ки онро бо паст кардани курсиҳои қафо метавон ба 1380 литр дароз кард.
Муҳаррикҳои Renault Clio Estate бо муҳаррикҳои Clio "муқаррарӣ" якхелаанд. Омадани амволи нав ба бозори Аврупо ба зудӣ меояд, ба зудӣ… Кӣ медонад, шояд дар моҳи марти оянда.
Матн: Тиаго Луис