Моҳи июли соли гузашта воқеаи асосӣ дар ҷашни садсолагии Citroen дар Ферте-Видам (Эвр-эт-Луар, Фаронса) баргузор шуд, ки тақрибан 5000 мошини таърихии Citroen-ро ҷамъ овард. бинокор. Аммо ногаҳонӣ, ин дар шакли Citroën 2CV омад.
На он касро, ки мо мешиносем, ки истехсолоти карераи тулониаш (1948-1990) дар Португалияи мо, аниктараш дар Мангуальде ба охир мерасид.
Он чизе ки дар Ферте-Видам дида мешуд, вориси фарзияи модели барҷаста, омӯзиши услуб барои Ситроен 2CV 2000 - 2CV барои аср. XXI.
Сохтмони фаронсавӣ дар бораи чунин таҳқиқоти ҷолиб маълумоти бештаре надодааст, аммо тасаввур кардан душвор нест. Баргардем ба солҳои 90, ки мо шоҳиди оғози ҳаракати ретро ё нео-ретро ҳастем, ки дар нимаи дуюми даҳсола авҷ гирифт ва то ин аср идома ёфт.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Дар соли 1994 Volkswagen консепсияи 1-ро оғоз кард, ки рӯъё барои Beetle нав, ки дар соли 1997 ба бозор мебарояд; Renault консепсияи Fiftie -ро дар соли 1996 муаррифӣ кард, ки ба 4CV (Joaninha) ишора мекунад; BMW Mini-ро дар соли 2000 аз нав оғоз кард ва роҳстери Z8-ро фаромӯш накард; Барчеттаи Fiat дар соли 1995 пайдо мешавад: ва дар он тарафи Атлантика, дар соли 1999, Форд Thunderbird-ро нишон дод, ки ба аслиаш аз солҳои 50-ум ба таври возеҳ "часпонда шудааст" ва дар соли 2002 ба истеҳсолот расида буд.
Citroen retro дар куҷост?
Ба таърихи «Ситроен» ва ба моделхои гуногуне, ки онро нишон додаанд, назар карда, тасаввур кардан душвор нест, ки ательехои бинокор им-конияти баркарор намудани баъзеи онхоро дар асри нав дида мебароянд. Ва кадом номзади беҳтар аз Citroën 2CV баргашт?
Ин аст он чизеро, ки мо дар тасвирҳои нашркардаи Фаронса Le Nouvel Automobiliste мебинем. Ин як омӯзиш аст, на модели функсионалӣ, танҳо як модели статикӣ барои таҳлили тарроҳӣ, ҳатто дорои дохилии шоистаи ном нест.
Эҳтимол, он дар охири солҳои 1990-ум таҳия шуда буд ва дар қатори як қатор дигар моделҳои истеҳсолӣ, ба монанди Консепсияи C3 Lumière аз соли 1998 (он C3-ро ба вуҷуд меовард) ва C6 Ligage аз соли 1999 (он медиҳад) ба C6 боло меравад).
Бо вуҷуди ин, Citroën 2CV 2000 ҳеҷ гоҳ ба таври оммавӣ нашр нашуда буд - то ҳол. Сабабҳои пеш нарафтани ин лоиҳа метавонанд бо тартиби гуногун бошанд, аммо ин маънои онро надорад, ки силуэти 2CV фаромӯш шудааст. Танҳо ба аввалин Citroën C3 нигаред…
Citroën 2CV 2000 бедор намекунад, он ба 2CV-и аслии возеҳтар часпидааст - боми рони канда намешавад! Оё шумо фикр мекунед, ки шумо муваффақ шуда метавонед ё интихоби Citroën буд, ки ба ин роҳ нарафтед?
Мутмаин аст, ки Citroën 2CV сояҳои азимро идома медиҳад ва на танҳо ба тарроҳони бренд таъсир мерасонад, ҳатто вақте ки мо бо консепсияи Citroën Revolte дар соли 2009 вохӯрдем; мисли дигар тарроҳон, аз брендҳои дигар, тавре ки мо дар соли 1997 Chrysler CCV мебинем.
Манбаъ ва тасвирҳо: Le Nouvel Automobiliste.