Наздиктар ва наздиктар ба ифшои ниҳоии он (муаррифӣ аллакай 25-уми май аст), CUPRA таваллуд шудааст , аввалин модели 100% электрикии бренди испанӣ, пеш аз вақт дида мешуд.
"Гуноҳ" аз видеое буд, ки дар он директори тарроҳии CUPRA Хорхе Диез хусусиятҳои фарқкунандаи модели навро муаррифӣ мекунад. Дар ин як, илова ба муфассал дидани баъзе аз ин хусусиятҳо, мо инчунин метавонем шакли ниҳоии Борнро бубинем.
Ин, тавре ки шумо интизор будед, аз он чизе, ки прототип ва аксҳои ҷосусие, ки мо дар бораи модели 100% электрикии CUPRA нашр кардаем, хеле фарқ намекунад.
Наздикӣ ба Volkswagen ID.3 "амакин" вақте ки мо ба профили он назар мекунем, равшан аст, аммо пеш тарҳи мушаххас ва хашмгинтар дорад, дар ҳоле ки қафо низ шахсияти худро ошкор мекунад, рахи равшанро дар тамоми паҳнои худ ва ҳатто нишон медиҳад. мавҷудияти диффузори пушти сар.
Андешаи "офарида"-и шумо
Тавре ки мо гуфта будем, видеои тизер, ки дар он CUPRA ифшои Борнро ба анҷом расонд, ба "офарида" -и он хидмат кард, то ба мо панҷ "нуқтаи калидӣ" -и тарроҳии модели электрикии бренди испаниро бидонед.
Ба гуфтаи Хорхе Диез, барои гурӯҳи тарроҳии CUPRA, офариниши Борн "орзуи амалӣ шуд". Барои директори конструктории SEAT ва CUPRA. пойгоҳи чархи дароз (барои ҷойгир кардани батареяҳо) "ба мо имкон дод, ки тарҳеро эҷод кунем, ки комилан ба мусофирон нигаронида шуда буд ва кабинаи хеле васеъ".
Илова бар ин, Хорхе Диез пешсафи CUPRA Born-ро қайд карда, ба ёдоварист: "Чароғҳои пешӣ ҳамчун чеҳраи шахс муайян карда мешаванд, аз ин рӯ мо онҳоро аз маъмулӣ каме бештар тела додем, то ин хислат, ин тасмимро бидонем, ки мо чӣ мехоҳем ва пеш равем" .
Ниҳоят, Хорхе Диес на танҳо дар бораи имзои равшани паси, балки робита бо шаҳри Барселона низ сухан ронда, намуди таваллудро чунин ҷамъбаст кард: "Ҷаҳони барқ набояд дилгиркунанда бошад ва CUPRA Born далели он аст. ».